Benelli TRK 502 2024 vs. KTM 390 Adventure X 2025

Benelli TRK 502 2024

Benelli TRK 502 2024

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

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Especificações técnicas Benelli TRK 502 2024 em comparação com KTM 390 Adventure X 2025

Benelli TRK 502 2024
KTM 390 Adventure X 2025
Benelli TRK 502 2024
Benelli TRK 502 2024
KTM 390 Adventure X 2025
KTM 390 Adventure X 2025

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor48 cvPotência do motor44 cv
BinárioBinário45 NmBinário39 Nm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada499.6 ccmCilindrada398.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradial, OndaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Benelli TRK 502 2024

Benelli TRK 502 2024

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KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

A KTM 390 Adventure X impressiona como uma versátil polivalente com uma clara orientação para a estrada. Ela ganha pontos para o uso diário, passeios e excursões off-road leves, mas requer uma pilotagem ativa. Menos espetacular do que a R, mas a escolha mais sensata para muitos motociclistas.

Fácil manuseamento

baixa altura do assento

desempenho de condução ágil

motor económico

boa utilização no dia a dia

versátil

fraco desempenho de travagem

pouco binário na parte inferior

ecrã simples

proteção contra o vento limitada para condutores altos

Comparação de preços Preço médio de mercado Benelli TRK 502 vs KTM 390 Adventure X

Preço Benelli TRK 502

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Adventure X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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