Zontes 703F 2025 vs. KTM 125 Duke 2020

Zontes 703F 2025

KTM 125 Duke 2020

Especificações técnicas Zontes 703F 2025 em comparação com KTM 125 Duke 2020

Zontes 703F 2025

KTM 125 Duke 2020

Zontes 703F 2025

KTM 125 Duke 2020

Motor e unidade de tração

Potência do motor	Potência do motor	95 HP	Potência do motor	15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,000 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,500 rpm
Binário	Binário	75 Nm	Binário	12 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,500 rpm	Rpm ao binário	8,000 rpm
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Deslocação	Deslocação	699 ccm	Deslocação	125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Marzocchi	Marca	WP

Suspensão Traseira

Marca	Marca	Marzocchi	Marca	WP

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Crómio-molibdénio

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,565 mm	Distância entre eixos	1,367 mm
Altura do assento	Altura do assento	845 mm	Altura do assento	830 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	22 l	Capacidade do depósito de combustível	11 l

Prós e contras em comparação

Zontes 703F 2025

A Zontes 703F Adventure é uma moto de aventura chinesa que não fica muito atrás da concorrência estabelecida no segmento. Por um preço realmente competitivo, oferece muito, algumas caraterísticas especiais, um desempenho de condução sólido e uma boa aptidão para viagens. A única coisa que falta é uma afinação nos pormenores, como o ABS ou as mudanças de carga na primeira velocidade. No entanto, as pequenas fraquezas podem ser perdoadas - medidas em termos de valor por euro. Não existe outra moto de aventura de 95 cavalos com um motor de três cilindros em linha tão barata.

Equipamento de série alargado: Portas USB, para-brisas elétrico, descanso central, punhos aquecidos, câmaras de bordo e muito mais

motor independente de três cilindros com uma resposta (quase sempre) suave

suspensão Marzocchi bem equilibrada e totalmente ajustável

bom ecrã TFT

gama elevada

Mudanças de carga desagradáveis na primeira velocidade

o motor precisa de muitas rotações para uma aceleração desportiva

os travões dianteiros precisam de muita força manual para manobras de travagem bruscas

o comportamento do controlo do ABS não é muito bom

a proteção contra o vento nos ombros podia ser melhorada

KTM 125 Duke 2020

Se pretende um design agressivo, um comportamento desportivo e bom, bem como um desempenho superior, especialmente na gama de rotações superior, não pode errar com a Duke. A atenção aos detalhes, por exemplo, na forma dos piscas LED ou no elaborado e multifuncional ecrã TFT, são uma marca registada da KTM. A única desvantagem é que falta um pouco de potência na faixa de rotação mais baixa.

Bom chassis

indicadores e faróis LED

ecrã TFT

Pouca potência na gama de rotações mais baixa

Comparação de preços Preço médio de mercado Zontes 703F vs KTM 125 Duke

Preço Zontes 703F

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 125 Duke

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais