BMW R 1200 GS 2009 vs. Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026

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Visão geral - BMW R 1200 GS 2009 vs Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026

Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2009 em comparação com Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026

BMW R 1200 GS 2009
Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026
BMW R 1200 GS 2009
BMW R 1200 GS 2009
Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026
Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro101 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral59 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário115 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,750 rpmRpm ao binário7,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação1,099 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,210 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura915 mmLargura805 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,507 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento835 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Ou foi um golpe de sorte ou os melhores programadores estavam a trabalhar - guiador, geometria, assento, ângulo dos joelhos, apoios para os pés - ela adapta-se muito bem à maioria dos europeus centrais. Em suma, ainda não há nenhuma mota que possa matar a GS.

Óptima proteção contra o vento

assento confortável

boa postura

ergonomia positiva

resistente às intempéries

chassis silencioso.

Assento um pouco baixo demais.

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026

Kawasaki Ninja 1100SX SE 2026

A Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025 impressiona com melhorias em todos os sítios certos: O motor mais prático, o controlo de tração revisto e a relação de transmissão modificada tornam a Ninja apta para o futuro. As caraterísticas de alta qualidade da versão SE, como os travões Brembo com linhas flexíveis de aço e o amortecedor S46 na traseira da Öhlins, elevam o modelo a um novo nível. Pequenos pontos fracos, como o alto consumo de combustível e a baixa carga útil, diminuem um pouco a impressão geral. No entanto, a Ninja 1100SX SE continua a ser uma excelente moto desportiva para os condutores que procuram conforto e dinâmica em igual medida.

Quatro cilindros adequados para uma utilização quotidiana e, no entanto, divertidos de conduzir

travões sublimes

elevada estabilidade, acabamento sólido

elevada aptidão para viagens de turismo

a alavanca de velocidades rápida e o controlo de tração actuam a um nível elevado

grande capacidade de resposta mesmo no modo Sport

amortecedor Öhlins S46 com bom desempenho

Consumo de combustível relativamente elevado

garfo com pontos fracos em termos de reatividade

carga útil reduzida

funcionamento nem sempre intuitivo

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs Kawasaki Ninja 1100SX SE

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja 1100SX SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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