BMW F 900 XR 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW F 900 XR 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Technical Specifications BMW F 900 XR 2025 compared to BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW F 900 XR 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW F 900 XR 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Boxer
Furo	Furo	86 mm	Furo	106.5 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	77 mm	Acidente vascular cerebral	73 mm
Potência do motor	Potência do motor	105 HP	Potência do motor	145 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,750 rpm
Binário	Binário	93 Nm	Binário	149 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,750 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13.1	Taxa de compressão	13.3
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Furo do acelerador	Furo do acelerador	48 mm	Furo do acelerador	52 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Veio da hélice
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido-ar
Pode ser restringido para a carta A2	Pode ser restringido para a carta A2	Yes	Pode ser restringido para a carta A2	Yes
Deslocação	Deslocação	895 ccm	Deslocação	1,300 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Telelever
Viagens	Viagens	170 mm	Viagens	190 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Paralever
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	172 mm	Viagens	200 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo, Motor de suporte de carga	Tipo de quadro	Motor de suporte de carga
Ancinho	Ancinho	64 grau	Ancinho	63.8 grau
Trilho	Trilho	105 mm	Trilho	118.8 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	radial

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	265 mm	Diâmetro	285 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	170 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,160 mm	Comprimento	2,280 mm
Largura	Largura	920 mm	Largura	1,012 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,535 mm	Distância entre eixos	1,534 mm
Altura do assento	Altura do assento	775 mm	Altura do assento	870 mm
Altura do assento até	Altura do assento até	845 mm	Altura do assento até	890 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	216 kg	Peso da berma (com ABS)	269 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15.5 l	Capacidade do depósito de combustível	30 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A
Gama	Gama	369 km	Gama	395 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	99 g/km	Emissões combinadas de CO2	113 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4.2 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.9 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Para-brisas regulável	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 XR 2025

Uma moto desta classe de desempenho provavelmente não poderia ser mais acessível. A XR balança-se de forma divertida nas curvas e inspira imediatamente confiança no selim. Mesmo as longas viagens são fáceis e sai-se sempre do selim com uma sensação de relaxamento. No entanto, o aspeto desportivo da BMW também desperta o desejo de algumas emoções. No entanto, o motor não consegue satisfazer este desejo. O motor, a caixa de velocidades e a alavanca de mudanças são, no geral, demasiado mansos e poderiam ter um pouco mais de desportivismo.

Motor limpo e reativo

moto muito fácil de conduzir

aspeto elegante, excelente ecrã

bons travões

manuseamento leve

sensação de condução estável

excelente conetividade

ângulo de inclinação máximo elevado

ABS bem afinado

fácil de manobrar

sistemas avançados de assistência ao condutor fiáveis e práticos, como o ABS de ângulo de inclinação

altura moderada do assento e design elegante para conforto universal

boa relação qualidade/preço.

transmissão algo pastosa com uma alavanca de velocidades difícil

BMW R 1300 GS Adventure 2025

A BMW R 1300 GS Adventure continua a ser uma impressionante moto de aventura com uma transmissão potente, um elevado nível de conforto e uma dinâmica superior. Brilha com um comportamento ágil, sistemas avançados de assistência ao condutor de alta qualidade e ergonomia de primeira classe. Apesar do seu design polarizado, é uma escolha clara para condutores experientes que apreciam o conforto e o desempenho em viagens longas.

Transmissão boxer ágil

manuseamento incrivelmente neutro

excelente ergonomia para longas distâncias

grande autonomia

os sistemas avançados de assistência ao condutor de alta qualidade permitem manobras de condução muito dinâmicas

excelentes caraterísticas

excelente conceito de funcionamento

banco soberbo

comportamento de direção muito harmonioso

estabilidade impressionante a velocidades elevadas

potência superior mesmo em condições exigentes

Peso elevado - difícil de levantar do descanso

sensação de travagem algo limitada em asfalto muito pobre

o controlo de tração e o ABS combinado atingem os seus limites em condições extremas

a posição de assento muito elevada é um desafio para os condutores mais baixos

aspeto ainda mais polarizador do que nos modelos anteriores

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 XR vs BMW R 1300 GS Adventure

Price BMW F 900 XR

Model year

Average market price

Current average market prices

Price BMW R 1300 GS Adventure

Model year

Average market price

Current average market prices

BMW F 900 XR 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

Technical Specifications BMW F 900 XR 2025 compared to BMW R 1300 GS Adventure 2025

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Equipamento

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 XR 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 XR vs BMW R 1300 GS Adventure

Price BMW F 900 XR

Price BMW R 1300 GS Adventure

Alternative Comparisons

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BMW F 800 R 2019 vs BMW F 900 XR 2020

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BMW F 900 XR 2022 vs BMW F 900 GS 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs BMW F 900 XR 2020

Honda NC750X DCT 2021 vs BMW F 900 XR 2021

Voge DS 900X 2024 vs BMW F 900 XR 2020

Honda NT1100 2022 vs BMW F 900 XR 2022

Ducati Multistrada 950 S 2019 vs BMW F 900 XR 2020

BMW R 1200 R 2017 vs BMW F 900 XR 2020

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BMW F 800 GT 2019 vs
BMW F 900 XR 2021

BMW F 800 R 2019 vs
BMW F 900 XR 2020

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BMW F 750 GS 2020

BMW F 900 XR 2022 vs
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BMW F 900 XR 2020

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BMW F 900 XR 2021

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BMW F 900 XR 2020

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BMW F 900 XR 2022

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BMW F 900 XR 2020

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