Kawasaki Z1000 2013 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

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Overview - Kawasaki Z1000 2013 vs Kawasaki Z1000SX 2019

The Kawasaki Z1000 2013 and the Kawasaki Z1000SX 2019 are both powerful motorcycles with inline engines and liquid cooling. They have the same displacement of 1043cc and four cylinders, providing a strong performance on the road.

In terms of power, the Z1000 2013 has 138 horsepower, while the Z1000SX 2019 has a slightly higher power output of 142 horsepower. This increase in power makes the Z1000SX 2019 a more capable motorcycle, especially for touring purposes.

Both motorcycles have a chain transmission and a four-stroke engine. They also feature adjustable front and rear suspension, allowing riders to fine-tune the compression, preload, and rebound settings according to their preferences and riding conditions.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

The chassis of both motorcycles is made of aluminum, providing a lightweight yet sturdy frame. This contributes to the overall agility and maneuverability of the bikes.

In terms of braking, both motorcycles have dual disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the Z1000SX 2019 features radial monobloc petal technology, which provides enhanced braking performance compared to the Z1000 2013.

In terms of dimensions, both motorcycles have the same tire widths and diameters, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a 17-inch diameter. They also have the same wheelbase of 1440mm and seat height of 815mm.

One notable difference between the two models is the fuel tank capacity. The Z1000 2013 has a fuel tank capacity of 15 liters, while the Z1000SX 2019 has a larger fuel tank capacity of 19 liters. This allows for longer rides without the need for frequent refueling.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

In terms of strengths, the Z1000 2013 is praised for its powerful engine, rich sound, and unique design. On the other hand, the Z1000SX 2019 is commended for its notable increase in power compared to the Versys 1000, its controlled and responsive inline-four cylinders, and its excellent price-to-performance ratio among sport touring motorcycles. It is also considered an ideal compromise between sportiness and touring capabilities.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Z1000 2013 lacks traction control and has a somewhat nervous chassis. The Z1000SX 2019, on the other hand, has rudimentary electronics and instruments that can be difficult to read under direct sunlight.

Overall, the Z1000SX 2019 offers several improvements over the Z1000 2013, including increased power, improved braking technology, and a larger fuel tank capacity. These upgrades make it a more versatile and capable motorcycle, especially for riders who enjoy both sporty riding and long-distance touring.

Technical Specifications Kawasaki Z1000 2013 compared to Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000 2013
Kawasaki Z1000SX 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro77 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor138 HPPotência do motor142 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,600 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário110 NmBinário111 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,800 rpmRpm ao binário7,300 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.8
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,043 ccmDeslocação1,043 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradial, PétalaTecnologiaradial, Monobloco, Pétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,095 mmComprimento2,100 mm
LarguraLargura805 mmLargura790 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,185 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Em suma, a nova Z1000 é uma evolução bem sucedida da sua antecessora. A falta de controlo de tração é mais um problema de marketing do que um problema para os clientes finais.

Motor potente

som rico

design único

Sem controlo de tração

chassis nervoso

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Felizmente, os genes de nakedbike da Z1000 original foram mantidos nas áreas certas, mas a moto foi consistentemente afinada para se adequar às viagens de turismo. Uma posição de assento adaptada com um assento claramente confortável (também e especialmente para o passageiro), um motor finamente controlável e proteção suficiente contra o vento fornecem a base ideal para passeios longos, extensos e não menos desportivos. O ângulo do joelho bastante compacto pode levar alguns de vós a fazer uma pausa precoce em viagens longas. No entanto, em contrapartida, obtém-se uma posição de condução direita na qual se pode desenvolver livremente a parte superior do corpo. A Z1000SX é uma redução da moto de turismo essencial com uma relação preço-desempenho de topo! Uma coisa em particular sobressaiu: nem sempre é necessário ter todos os "ajudantes" electrónicos a bordo para criar uma moto desportiva que se conduz muito bem - uma tourer desportiva TOP a um preço favorável em comparação com as outras duas motos!

Aumento notável da potência em comparação com a Versys 1000

Quatro cilindros em linha sensíveis que podem ser doseados de forma controlada

A vencedora em termos de preço/desempenho entre as motos de turismo desportivas testadas

Compromisso ideal entre desportividade e capacidades de turismo

Eletrónica bastante rudimentar

instrumentos pouco legíveis sob luz solar direta

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2013 and a Kawasaki Z1000SX 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z1000SX 2019 is about 29% higher. A Kawasaki Z1000 2013 experiences a loss of 4.900 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 1.730 BRL for a Kawasaki Z1000SX 2019. Compared to Kawasaki Z1000SX 2019 there are less Kawasaki Z1000 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 69 days compared to 115 days for a Kawasaki Z1000SX. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 02/09/2002 and now has more than 5.800 views. This compares to more than 9.900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 05/10/2010.

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z1000SX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH