Ducati Multistrada V4 2023 vs. KTM 990 Duke 2025

Ducati Multistrada V4 2023

KTM 990 Duke 2025

Overview - Ducati Multistrada V4 2023 vs KTM 990 Duke 2025

Ducati Multistrada V4 2023

KTM 990 Duke 2025

Technical Specifications Ducati Multistrada V4 2023 compared to KTM 990 Duke 2025

Ducati Multistrada V4 2023

KTM 990 Duke 2025

Ducati Multistrada V4 2023

KTM 990 Duke 2025

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	83 mm	Furo	92.5 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	53.5 mm	Acidente vascular cerebral	70.4 mm
Potência do motor	Potência do motor	170 HP	Potência do motor	123 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm
Binário	Binário	125 Nm	Binário	103 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8,750 rpm	Rpm ao binário	6,750 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	14	Taxa de compressão	13.5
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto	Tipo de embraiagem	Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,158 ccm	Deslocação	947 ccm

Suspensão dianteira

Viagens	Viagens	170 mm	Viagens	140 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	180 mm	Viagens	150 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Crómio-molibdénio
Ancinho	Ancinho	65.5 grau	Ancinho	65.8 grau
Trilho	Trilho	102.5 mm	Trilho	100 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	300 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	radial

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	265 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	170 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,567 mm	Distância entre eixos	1,476 mm
Altura do assento	Altura do assento	840 mm	Altura do assento	825 mm
Peso seco (com ABS)	Peso seco (com ABS)	215 kg	Peso seco (com ABS)	179 kg
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	240 kg	Peso da berma (com ABS)	190 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	22 l	Capacidade do depósito de combustível	14.5 l
Gama	Gama	338 km	Gama	314 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	162 g/km	Emissões combinadas de CO2	110 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	6.5 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.7 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável	Equipamento	Faróis de LED

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada V4 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 990 Duke 2025

A KTM 990 Duke é uma mota com arestas - no verdadeiro sentido da palavra. Não é a polivalente perfeita, não é a representante mais harmoniosa da sua classe, mas tem algo que falta a muitas outras motos: verdadeiro carácter. Qualquer pessoa que procure uma mota naked que a desafie e encoraje, que desperte emoções e não faça compromissos, encontrará na Duke uma companheira fiel. É a moto para os individualistas, para os motociclistas que procuram algo especial e estão preparados para se comprometerem com isso.

Peso muito baixo de apenas 192 kg

Motor forte de dois cilindros com muita aceleração

Manobrabilidade extremamente ágil e divertida

ABS desengatável na roda traseira para condutores desportivos

Ergonomia surpreendentemente descontraída, mesmo para condutores mais altos

Grande valor de entretenimento em estradas sinuosas

O motor precisa de, pelo menos, 3000 rpm para funcionar sem problemas

a política de preços baseada em sobretaxas para as ajudas electrónicas à condução é algo irritante

ligeira tendência para o nervosismo - tenha cuidado a velocidades muito elevadas com a bagagem