Kawasaki W800 2011 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki W800 2011

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Technical Specifications Kawasaki W800 2011 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki W800 2011

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki W800 2011

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Desvio da cambota em linha
Furo	Furo	77 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	83 mm	Acidente vascular cerebral	67.8 mm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	8.4	Taxa de compressão	9.5
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Digital	Ignição	Digital
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	5	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	Óleo/ar
Deslocação	Deslocação	773 ccm	Deslocação	648 ccm

Chassis

Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Tambor	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	100 mm	Largura do pneu dianteiro	100 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	18 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	130 mm	Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	80 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,180 mm	Comprimento	2,122 mm
Largura	Largura	790 mm	Largura	789 mm
Altura	Altura	1,075 mm	Altura	1,165 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,465 mm	Distância entre eixos	1,400 mm
Altura do assento	Altura do assento	790 mm	Altura do assento	804 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14 l	Capacidade do depósito de combustível	13.7 l

Pros and Cons in comparison

Kawasaki W800 2011

A Kawasaki mostra como o retro realmente funciona. A beleza da W 800 é infinita, mas também é um bom ponto de partida para conversões de scrambler ou café racer.

velocidades elevadas alcançáveis

experiência de condução descontraída

aspeto convincente.

O eixo principal instalado lateralmente corresponde a uma tecnologia antiga

chassis incómodo

travões algo fracos

desempenho modesto.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

O Royal Enfield Intercetor 650 oferece um pacote geral muito coerente no segmento retro. Uma posição de assento relaxada, muitos cromados e o cultivado dois cilindros fazem dele um belo objeto de desejo que também resiste ao uso diário. Não encontrará quaisquer características modernas, mas com uma potência de 47 cv, o controlo de tração e os modos de condução seriam supérfluos de qualquer forma. Se deseja um cruzeiro desacelerado e descontraído e um motociclismo purista, ficará definitivamente satisfeito com a Intercetor 650.

Motor refinado Posição de assento descontraída Bons travões Instrumentos clássicos redondos Autêntico aspeto retro

O chassis não resiste a um estilo de condução desportivo

o banco é desconfortável a longo prazo

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki W800 vs Royal Enfield Interceptor 650

Price Kawasaki W800

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year

Average market price

Current average market prices