Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2016

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2016

MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2016

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2016

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2016

MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2016

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 R 2023 em comparação com MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2016

Triumph Street Triple 765 R 2023
MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro79 mm
Curso do pistãoCurso do pistão53,4 mmCurso do pistão54,3 mm
Potência do motorPotência do motor120 cvPotência do motor140 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11.500 rpmRpm na potência máxima13.100 rpm
BinárioBinário80 NmBinário86 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9.500 rpmRpm ao binário10.100 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,25 Taxa de compressão13,3
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo, Mudança rápida

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro200 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura792 mmLargura825 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.402 mmDistância entre eixos1.380 mm
Altura do assentoAltura do assento826 mmAltura do assento811 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível16,6 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

A revisão da família Street Triple para 2023 tem sido mais do que bem sucedida. O R que testamos é o modelo básico - mas há poucos sinais disso, pois graças ao extenso equipamento padrão, o chassi de trabalho limpo e o acabamento de alta qualidade, quase nenhum desejo permanece insatisfeito mesmo aqui. O três cilindros de capacidade cúbica de 765 é um doozy de qualquer maneira e não só impressiona com sua cultura de corrida e prazer de revving, mas também sua capacidade de resposta e dosagem é de primeira classe. O novo Street Triple 765 R é uma oferta realmente justa.

Motor topo de gama

óptima cultura de funcionamento

eletrónica de alta qualidade

ergonomia equilibrada

chassis bem afinado

sistema de travagem desportivo

vasto equipamento de série

excelente relação preço/desempenho

Expositor muito minimalista Os encaixes no guiador parecem mais favoráveis do que no resto da mota

MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2016

MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2016

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas