Honda CBR600RR 2025 vs. Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Honda CBR600RR 2025

Honda CBR600RR 2025

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

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Overview - Honda CBR600RR 2025 vs Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Honda CBR600RR 2025

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Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Technical Specifications Honda CBR600RR 2025 compared to Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Honda CBR600RR 2025
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011
Honda CBR600RR 2025
Honda CBR600RR 2025
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro67 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral42.5 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor180 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima14,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,250 rpm
BinárioBinário63 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,500 rpmRpm ao binário10,000 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação599 ccmDeslocação1,000 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaSachs

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaSachs

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,030 mmComprimento2,040 mm
LarguraLargura685 mmLargura735 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento845 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.1 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR600RR 2025

Honda CBR600RR 2025

A Honda CBR600RR é uma moto desportiva com um prazer de condução impressionante e um comportamento preciso. A suspensão bem ajustada, os travões potentes e a alavanca de velocidades fiável garantem uma excelente experiência de condução, especialmente em estradas sinuosas. A posição de assento confortável e o ecrã moderno também contribuem para a impressão geral positiva. No entanto, existem também alguns pontos fracos: O calor gerado pelo escape sob o banco pode ser desconfortável no trânsito citadino e quando se viaja a baixa velocidade, e a potência do motor a baixas rotações deixa muito a desejar. Além disso, a suspensão macia pode atingir os seus limites na pista de corrida. No geral, a CBR600RR é uma excelente moto para os condutores desportivos que estão dispostos a fazer estes compromissos.

Excelente prazer de condução e manuseamento preciso Travões potentes e fáceis de modular Caixa de velocidades fiável Posição de condução confortável e desportiva Ecrã moderno e controlos de alta qualidade

O escape sob o assento gera muito calor quando se conduz lentamente Falta de binário e potência a baixas rotações A suspensão macia pode ser desvantajosa na pista de corrida

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

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Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR600RR vs Aprilia RSV4 R APRC ABS

Price Honda CBR600RR

Model year
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