CFMOTO 800MT-X 2025 vs. Yamaha Tracer 7 2024

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

Yamaha Tracer 7 2024

Yamaha Tracer 7 2024

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Visão geral - CFMOTO 800MT-X 2025 vs Yamaha Tracer 7 2024

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

Yamaha Tracer 7 2024

Yamaha Tracer 7 2024

Especificações técnicas CFMOTO 800MT-X 2025 em comparação com Yamaha Tracer 7 2024

CFMOTO 800MT-X 2025
Yamaha Tracer 7 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor91 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário86 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.7 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens230 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens230 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro282 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvas, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,288 mmComprimento2,130 mm
LarguraLargura945 mmLargura806 mm
AlturaAltura1,426 mmAltura1,290 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,460 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento840 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

A CFMOTO 800 MT-X surpreende com um motor cultivado, muito controlo na suspensão e um comportamento que parece muito mais leve do que os dados sugerem, graças ao seu baixo centro de gravidade. Na prática, a condução é equilibrada, inspira confiança e oferece muitos recursos pelo preço. As pequenas fraquezas na lógica eletrónica, a qualidade de funcionamento e a falta de binário no centro permanecem, mas pouco alteram a forte impressão geral. Em suma, é uma moto de aventura honesta e versátil que não chega a atingir o nível premium, mas é uma alternativa real e séria em termos de preço e experiência de condução.

Excelente relação qualidade/preço

suspensão totalmente ajustável

cilindro duplo LC8c cultivado com uma forte gama de rotações inferior e superior

manuseamento surpreendentemente ágil graças ao depósito e centro de gravidade baixos

caraterísticas modernas de série, onde é necessário pagar mais pelas marcas premium: Quickshifter, sensores de pressão dos pneus, Motion Alert, função Find My

Diferença de rotações percetível entre as 5000 e as 7000 rpm

qualidade e toque das mudanças abaixo do nível premium

o controlo da velocidade de cruzeiro não pode ser desativado por inversão do acelerador

a integração da navegação através da aplicação é complicada

Yamaha Tracer 7 2024

Yamaha Tracer 7 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 800MT-X vs Yamaha Tracer 7

Preço CFMOTO 800MT-X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tracer 7

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas