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Triumph America 2011 vs. Kawasaki ER-6f 2013

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Kawasaki ER-6f 2013

Kawasaki ER-6f 2013

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Especificações técnicas Triumph America 2011 em comparação com Kawasaki ER-6f 2013

Triumph America 2011
Kawasaki ER-6f 2013
Triumph America 2011
Triumph America 2011
Kawasaki ER-6f 2013
Kawasaki ER-6f 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro90 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor61 HPPotência do motor72 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário74 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,300 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.2 Taxa de compressão10.8
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação865 ccmDeslocação649 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choqueSemi-Schwimmsattel

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro15 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,415 mmComprimento2,110 mm
LarguraLargura821 mmLargura770 mm
AlturaAltura1,170 mmAltura1,180 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,615 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento695 mmAltura do assento805 mm
Peso da bermaPeso da berma250 kgPeso da berma209 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19.3 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Em suma, a America é uma mota que vai diretamente ao coração por um preço razoável e não tem apenas um aspeto bonito. Para uma moto desta classe, a travagem e o manuseamento são algo invulgares, mas a folga do ângulo de inclinação é bastante triste, como é habitual nesta classe de motos.

Som borbulhante

manuseamento simples e transparente

motor agradável.

Liberdade de ângulo de inclinação limitada.

Kawasaki ER-6f 2013

Kawasaki ER-6f 2013

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph America vs Kawasaki ER-6f

Preço Triumph America

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki ER-6f

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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