Suzuki GSX-8TT 2025 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2021

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

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Technical Specifications Suzuki GSX-8TT 2025 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2021

Suzuki GSX-8TT 2025
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro84 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral70 mmAcidente vascular cerebral67.8 mm
Potência do motorPotência do motor83 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,150 rpm
BinárioBinário78 NmBinário52.3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,800 rpmRpm ao binário5,150 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão9.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação776 ccmDeslocação648 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
ViagensViagens130 mmViagens130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens130 mmViagens120 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento2,119 mm
LarguraLargura775 mmLargura788 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,398 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)203 kgPeso da berma (com ABS)217 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível13.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA2
GamaGama392 kmGama343 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.2 l/100kmConsumo de combustível combinado4.21 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-8TT 2025

Suzuki GSX-8TT 2025

Com a GSX-8TT, a Suzuki oferece uma moto com carácter e um visual fixe, uma moto personalizada fora da caixa, por assim dizer. A mistura de detalhes clássicos e tecnologia moderna é bem sucedida, e o posicionamento como um personagem de alta qualidade com charme retro é adequado. No entanto, a entrada numa nova geração retro da Suzuki não é totalmente favorável.

Motor bem cuidado

boa suspensão

acabamento de alta qualidade

boas caraterísticas

adequado para utilização diária

faróis LED potentes

ergonomia agradável

grande autonomia

aparência de sucesso

O suporte da placa de matrícula perturba o aspeto maravilhoso

o preço é de luxo

o ecrã TFT é um pouco descuidado e entra no conceito retro

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

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Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-8TT vs Royal Enfield Interceptor 650

Price Suzuki GSX-8TT

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Price Royal Enfield Interceptor 650

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