BMW F 900 R 2025 vs. Kawasaki Z900 2024

BMW F 900 R 2025

Kawasaki Z900 2024

Especificações técnicas BMW F 900 R 2025 em comparação com Kawasaki Z900 2024

BMW F 900 R 2025

Kawasaki Z900 2024

BMW F 900 R 2025

Kawasaki Z900 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	86 mm	Furo	73.4 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	77 mm	Acidente vascular cerebral	56 mm
Potência do motor	Potência do motor	105 HP	Potência do motor	125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm
Binário	Binário	93 Nm	Binário	98.6 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,750 rpm	Rpm ao binário	7,700 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13.1	Taxa de compressão	11.8
Furo do acelerador	Furo do acelerador	48 mm	Furo do acelerador	36 mm
Deslocação	Deslocação	895 ccm	Deslocação	948 ccm

Suspensão dianteira

Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	41 mm
Viagens	Viagens	135 mm	Viagens	120 mm

Suspensão Traseira

Viagens	Viagens	142 mm	Viagens	140 mm

Chassis

Ancinho	Ancinho	64 grau	Ancinho	65 grau
Trilho	Trilho	114 mm	Trilho	105 mm

Travões dianteiros

Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	300 mm

Travões traseiros

Diâmetro	Diâmetro	265 mm	Diâmetro	250 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,140 mm	Comprimento	2,070 mm
Largura	Largura	870 mm	Largura	820 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,514 mm	Distância entre eixos	1,450 mm
Altura do assento	Altura do assento	760 mm	Altura do assento	795 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	208 kg	Peso da berma (com ABS)	212 kg
Ruído estacionário	Ruído estacionário	92 dB	Ruído estacionário	97 dB

Prós e contras em comparação

BMW F 900 R 2025

O BMW F 900 R continua a ser um excelente exemplo de bom senso sobre duas rodas em 2025. Não impressiona com um aspeto radical ou um motor bruto - mas é precisamente esse o seu ponto forte. Se procura uma naked fiável, versátil e adequada para o uso diário, que ofereça uma tecnologia sólida, caraterísticas de segurança modernas e uma relação preço/desempenho justa, esta é a moto para si. A atualização do modelo traz melhorias sensatas nos detalhes sem sobrecarregar o conceito testado e comprovado.

Relação preço/desempenho

Modos de condução, incluindo o modo dinâmico de série

Forquilha nova e ajustável

ABS Pro e DTC de série

Ergonomia revista: desportiva mas confortável

Manuseamento agradável, dinâmica de condução acessível

Bom acabamento, tecnologia sólida

O design continua a ser bastante contido, não muito emotivo

A alavanca de velocidades é rígida a baixas rotações

Suspensão traseira mais orientada para o conforto do que para o desporto

Kawasaki Z900 2024

A Kawasaki Z900 pode não estar à altura das características electrónicas modernas e dependentes do ângulo de inclinação, mas é relativamente barata e não se deve subestimar a base de fãs do bom e velho motor de quatro cilindros em linha - a Z900 é uma das formas mais baratas de ter um motor tão bom com pouco menos de um litro de cilindrada numa naked desportiva! O peso mais elevado é percetível, mas não é muito incómodo, porque o comportamento e a estabilidade são bastante bons. Em termos de eletrónica "ultrapassada", o mais irritante é a falta do assistente de mudanças, que nem sequer está disponível como opção. No entanto, no geral, a Z900 é uma excelente naked bike com uma óptima relação preço/desempenho.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 R vs Kawasaki Z900

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais