Triumph Bonneville Speedmaster 2025 vs. Triumph Thunderbird LT 2016

Triumph Bonneville Speedmaster 2025

Triumph Bonneville Speedmaster 2025

Triumph Thunderbird LT 2016

Triumph Thunderbird LT 2016

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Especificações técnicas Triumph Bonneville Speedmaster 2025 em comparação com Triumph Thunderbird LT 2016

Triumph Bonneville Speedmaster 2025
Triumph Thunderbird LT 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro97.6 mmFuro107.1 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral94.3 mm
Potência do motorPotência do motor78 HPPotência do motor94 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,100 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,400 rpm
BinárioBinário106 NmBinário151 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,000 rpmRpm ao binário3,550 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10 Taxa de compressão9.7
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação1,699 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaShowaMarcaShowa

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro150 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,225 mmComprimento2,546 mm
LarguraLargura910 mmLargura956 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,225 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,665 mm
Altura do assentoAltura do assento705 mmAltura do assento700 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)263 kgPeso da berma (com ABS)380 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível22 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Bonneville Speedmaster 2025

Triumph Bonneville Speedmaster 2025

A Speedmaster privilegia a calma com carácter: acelera com força a partir de baixas rotações, mantém-se perfeitamente estável e transforma os quilómetros num exercício de compostura. A ergonomia relaxa os ombros e as costas, o banco proporciona apoio sem cansar e a resposta do acelerador é linear, precisa e nunca nervosa. Na autoestrada, sente-se seguro e tranquilo; em estradas rurais abertas, convida-o a fluir com linhas limpas em vez de forçar o ritmo. A eletrónica intervém discretamente e o controlo da velocidade de cruzeiro proporciona aquele nível extra de conforto que faz toda a diferença em dias longos. Nada de gestos heróicos - mas sim o prazer duradouro de viajar com um pulso firme e autoridade mecânica.

Elevado nível de conforto em longas distâncias com uma ergonomia de apoio

estabilidade direcional e linhas muito estáveis

direção fácil e previsível

aceleração potente a partir da cave

eletrónica discreta e eficaz, incluindo controlo da tração dependente do ângulo de inclinação e controlo da velocidade de cruzeiro

altura baixa do assento com apoio seguro dos pés

Apoios para os pés muito baixos, toque precoce nas curvas

som menos carismático do que o da Bobber

peso percetível nas manobras

reservas dinâmicas limitadas a velocidades rápidas em estradas rurais

Triumph Thunderbird LT 2016

Triumph Thunderbird LT 2016

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Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Bonneville Speedmaster vs Triumph Thunderbird LT

Preço Triumph Bonneville Speedmaster

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Thunderbird LT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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