Triumph Bonneville Bobber 2021 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

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Visão geral - Triumph Bonneville Bobber 2021 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Especificações técnicas Triumph Bonneville Bobber 2021 em comparação com Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorV
FuroFuro97,6 mmFuro105 mm
Curso do pistãoCurso do pistão80 mmCurso do pistão72,3 mm
Potência do motorPotência do motor78 cvPotência do motor122 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6.100 rpmRpm na potência máxima7.500 rpm
BinárioBinário106 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4.000 rpmRpm ao binário6.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1.200 ccmCilindrada1.252 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro160 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2.220 mmComprimento2.265 mm
LarguraLargura800 mmLargura843 mm
AlturaAltura1.024 mmAltura1.089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.500 mmDistância entre eixos1.520 mm
Altura do assentoAltura do assento690 mmAltura do assento755 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)251 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível11,8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
AutonomiaAutonomia260 kmAutonomia245 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,6 l/100kmConsumo de combustível combinado5,1 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Bonneville Bobber 2021

Triumph Bonneville Bobber 2021

A Triumph Bobber 2026 é a rainha silenciosa da frieza. Não precisa de valores de topo para brilhar, mas brilha com compostura, binário e honestidade mecânica. A Speedmaster contrapõe-lhe os mesmos genes numa carroçaria diferente: mais confortável, mais majestosa, com limites claros para o raio de ação desportivo. Juntos, formam um par que não pensará em sair da garagem depois de o ter montado. Para os solistas que querem respirar estilo, é a Bobber. Para os conhecedores que procuram horizontes amplos sem pressa, é a Speedmaster. E para todos aqueles que têm ambas, o denominador comum foi finalmente encontrado.

curva de binário superior

altura do assento muito baixa com muita confiança

eletrónica discreta e eficaz

sensação de alta qualidade dos comandos

suspensão estável e descontraída na estrada rural

cruise control integrado de forma prática

Ângulo de inclinação máximo limitado

a bobber só é adequada para dois condutores até certo ponto

o conforto da bobber é limitado em dias longos

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

A Sportster S regressa à tradição desta série de modelos - sim, costumava ser realmente desportiva! É por isso que a mais recente criação americana, com os seus 122 cv e 125 Nm de binário, não quer ser uma cruiser, mas é quase sem classe na sua procura de clientes. O que é oferecido é uma maravilhosa moto poser que é surpreendentemente fácil de conduzir depois de um pouco de familiarização. O travão de disco único à frente tem muito trabalho a fazer e o gordo pneu dianteiro 160 não se orienta de forma muito natural. Para além disso, o condutor tem de lidar com uma suspensão rígida e uma posição de assento que consome energia em etapas longas - o que, obviamente, não tem qualquer importância em frente à geladaria. A eletrónica e a segurança são de topo, o que atenua o preço acessível para os verdadeiros fãs.

Motor potente e refinado

aspeto único

pacote eletrónico completo com ABS para curvas e controlo de tração dependente do ângulo de inclinação

transmissão por correia de baixa manutenção

inigualável

O chassis é muito duro

o comportamento em curva é um pouco difícil devido ao pneu dianteiro largo

a capacidade do depósito é pequena.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Bonneville Bobber vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Preço Triumph Bonneville Bobber

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas