BMW M 1000 R 2025 vs. BMW K 1200 S 2006

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

BMW K 1200 S 2006

BMW K 1200 S 2006

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Visão geral - BMW M 1000 R 2025 vs BMW K 1200 S 2006

BMW M 1000 R 2025

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BMW K 1200 S 2006

BMW K 1200 S 2006

Especificações técnicas BMW M 1000 R 2025 em comparação com BMW K 1200 S 2006

BMW M 1000 R 2025
BMW K 1200 S 2006

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor210 HPPotência do motor167 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação1,157 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,571 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.5 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Velocidade máximaVelocidade máxima280 km/hVelocidade máxima280 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW M 1000 R 2025

BMW M 1000 R 2025

A BMW M 1000 R é uma moto de performance intransigente para pilotos ambiciosos que querem combinar a adrenalina de uma superbike com a agilidade de uma moto naked. Com o motor de alta rotação da S 1000 RR, a melhor eletrónica e uma ampla capacidade de ajuste, oferece um desempenho impressionante na pista de corrida, bem como em estradas rurais rápidas. No entanto, o seu carácter intransigente exige muito do condutor - especialmente nos limites. Se procura uma moto precisa, potente e personalizável, a M 1000 R é uma verdadeira moto topo de gama com ADN de competição.

Motor extremamente potente de alta rotação com 210 cavalos de potência

Eletrónica finamente ajustável com vários modos de condução PRO de série

Acelerador de curso curto e controlo de deslizamento para uma condução precisa no limite

Suspensão DDC com elevado desempenho em pista de série

Winglets para uma melhor estabilidade direcional e menos "wheelies" à velocidade máxima

Sistema de travagem específico para a M com elevada estabilidade e capacidade de controlo

A gama de potência elevada só pode ser utilizada a mais de 9.000 rpm

A roda dianteira tem tendência a tremer em caso de aceleração forte - requer experiência

Configuração muito desportiva - quase demasiado intransigente para uma utilização pura em estrada

BMW K 1200 S 2006

BMW K 1200 S 2006

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW M 1000 R vs BMW K 1200 S

Preço BMW M 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW K 1200 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas