Triumph Speed Triple R 2013 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Triumph Speed Triple R 2013

Triumph Speed Triple R 2013

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

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Especificações técnicas Triumph Speed Triple R 2013 em comparação com MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Triumph Speed Triple R 2013
MV Agusta Brutale 800 RR 2015
Triumph Speed Triple R 2013
Triumph Speed Triple R 2013
MV Agusta Brutale 800 RR 2015
MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro79 mm
Curso do pistãoCurso do pistão71,4 mmCurso do pistão54,3 mm
Potência do motorPotência do motor135 cvPotência do motor140 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9.400 rpmRpm na potência máxima13.100 rpm
BinárioBinário111 NmBinário86 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7.750 rpmRpm ao binário10.100 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13,3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1.050 ccmCilindrada798 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi

Suspensão Traseira

MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.100 mmComprimento2.085 mm
LarguraLargura795 mmLargura725 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.435 mmDistância entre eixos1.380 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17,5 lCapacidade do depósito de combustível16,6 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple R 2013

Triumph Speed Triple R 2013

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Se quiser uma moto especial com carácter, emoção e design erótico, compre uma italiana. Se queres uma moto italiana especial, compra uma MV Agusta. Isto significa que se quisermos algo ainda mais exclusivo e raro, montamos uma Motociclo de Varese. O design inspira até os transeuntes menos interessados e o som deixa a sua marca na alma de cada discípulo de mota. Desempenho potente, chassis apertado e tecnologia sólida. Notável com o objetivo de ser mais rápido e não (apenas) por segurança.

Motor potente com carácter forte

chassis apertado

bom equipamento

design moderno

eletrónica útil

Conforto modesto

combinação de cores demasiado arrojada

ligeiros problemas de resposta na gama de rotações

coletor pouco atrativo

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple R vs MV Agusta Brutale 800 RR

Preço Triumph Speed Triple R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço MV Agusta Brutale 800 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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