Kawasaki Meguro S1 2025 vs. Honda CMX500 Rebel 2017

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

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Technical Specifications Kawasaki Meguro S1 2025 compared to Honda CMX500 Rebel 2017

Kawasaki Meguro S1 2025
Honda CMX500 Rebel 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral66.8 mm
Potência do motorPotência do motor18 HPPotência do motor46 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário18.6 NmBinário44.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,800 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9 Taxa de compressão10.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação233 ccmDeslocação471 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho63 grauAncinho62 grau
TrilhoTrilho99 mmTrilho110 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,125 mmComprimento2,188 mm
LarguraLargura800 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,094 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,488 mm
Altura do assentoAltura do assento745 mmAltura do assento690 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)143 kgPeso da berma (com ABS)190 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível11.2 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

A Meguro S1 é uma máquina de condução refrescantemente honesta com um claro enfoque na sensação de condução clássica e numa dinâmica de condução decente.

Muito boa sensação para a frente

curva de binário utilizável surpreendentemente ampla

manuseamento harmonioso

funcionamento do motor cultivado

baixa altura do assento

visual retro bem sucedido com tecnologia funcional

Ângulo de inclinação máximo limitado

as manobras de ultrapassagem em estradas rurais a mais de 90 km/h são muito difíceis

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

Todos nós procuramos a diversidade e a Honda Rebel traz exatamente essa diversidade para a classe de carta A2. É uma excelente adição à gama de modelos Honda e pode convencer não só os principiantes. A afinação do motor e do chassis fazem dela uma moto de cruzeiro muito descontraída que torna o deslizar um prazer. O aspeto é puramente pragmático, brilhando praticamente com o minimalismo. Um pacote global harmonioso para o relaxamento de uma mota acessível.

motor vivo

boa configuração do chassis

ótimo aspeto

baixa altura do assento

190 kg totalmente abastecido

manuseamento ágil

Limitação da folga do ângulo de inclinação

depósito pequeno

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Meguro S1 vs Honda CMX500 Rebel

Price Kawasaki Meguro S1

Model year
Current average market prices

Price Honda CMX500 Rebel

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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