KTM 690 Duke 2014 vs. Yamaha YZF-R6 2006

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Yamaha YZF-R6 2006

Yamaha YZF-R6 2006

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Technical Specifications KTM 690 Duke 2014 compared to Yamaha YZF-R6 2006

KTM 690 Duke 2014
Yamaha YZF-R6 2006
KTM 690 Duke 2014
KTM 690 Duke 2014
Yamaha YZF-R6 2006
Yamaha YZF-R6 2006

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor68 HPPotência do motor120 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação690 ccmDeslocação600 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,466 mmDistância entre eixos1,385 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Mais de uma década após o seu lançamento, a KTM 690 Duke continua a ser uma moto fascinante com o seu próprio carácter. A tentativa de transformar a rebelde Duke numa moto com maior apelo de massas provou ser uma estratégia bem sucedida. A combinação de um excelente motor LC4, manuseamento direto e uma boa relação qualidade/preço continua a torná-la uma opção atractiva para os motociclistas que procuram algo especial. Embora os modelos de dois cilindros mais recentes sejam superiores em termos de suavidade de funcionamento e conforto, a 690 Duke oferece uma rapidez e carácter que só um monocilíndrico de grandes dimensões pode proporcionar. Como moto usada, provou ser surpreendentemente estável em termos de valor e durável - desde que se preste atenção à manutenção regular.

Excecional motor monocilíndrico LC4 com um carácter único

Excelente relação peso-potência (2,29 kg/HP)

Manuseamento direto e preciso em todas as situações de condução

Estabilidade de bom valor e longevidade surpreendente

ABS desengatável e embraiagem anti-salto eficaz

Baixo consumo de combustível (3,5-4 litros/100 km)

Suspensão sem capacidade de regulação com reservas limitadas

Precisão medíocre das mudanças, especialmente a quilómetros mais elevados

Alternador como potencial ponto fraco a quilómetros mais elevados

A folga da embraiagem precisa de ser ajustada com mais frequência

Corrente a "chicotear" a velocidades muito baixas na gama de carga parcial

Ligeiras vibrações a velocidades mais elevadas (especialmente antes de 2016)

Yamaha YZF-R6 2006

Yamaha YZF-R6 2006

No geral, a R6 melhorou imenso em comparação com a sua antecessora. Com um comportamento perfeito, é muito divertido melhorar o tempo de cada volta.

Motor revisto e melhorado

sistema de travagem optimizado

velocidade máxima muito elevada

manuseamento fácil

agilidade

estabilidade

transmissão precisa

anti-salto.

Manuseamento complicado

maior peso total

ausência de amortecedor de direção

posição de ataque do banco.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Yamaha YZF-R6

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Yamaha YZF-R6

Model year
Current average market prices

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