Honda CL500 2025 vs. Honda NC750X 2025

Honda CL500 2025

Honda NC750X 2025

Overview - Honda CL500 2025 vs Honda NC750X 2025

Honda CL500 2025

Honda NC750X 2025

Technical Specifications Honda CL500 2025 compared to Honda NC750X 2025

Honda CL500 2025

Honda NC750X 2025

Honda CL500 2025

Honda NC750X 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	67 mm	Furo	77 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	66.8 mm	Acidente vascular cerebral	80 mm
Potência do motor	Potência do motor	46 HP	Potência do motor	59 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,750 rpm
Binário	Binário	43 Nm	Binário	69 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6,250 rpm	Rpm ao binário	4,750 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.7	Taxa de compressão	10.7
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Digital, Transístor	Ignição	Digital, Transístor
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	471 ccm	Deslocação	745 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	41 mm
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	120 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Duplo choque	Amortecedor de choques	Monoshock
Suporte de choque	Suporte de choque	Pro-Link	Suporte de choque	Deflexão
Viagens	Viagens	145 mm	Viagens	120 mm
Material	Material	Aço	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Ancinho	Ancinho	27 grau	Ancinho	27 grau
Trilho	Trilho	108 mm	Trilho	110 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	296 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	240 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,175 mm	Comprimento	2,210 mm
Largura	Largura	830 mm	Largura	846 mm
Altura	Altura	1,135 mm	Altura	1,330 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,485 mm	Distância entre eixos	1,525 mm
Altura do assento	Altura do assento	790 mm	Altura do assento	802 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	192 kg	Peso da berma (com ABS)	216 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	12 l	Capacidade do depósito de combustível	14.1 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A
Gama	Gama	488 km	Gama	402 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	84 g/km	Emissões combinadas de CO2	82 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	3.6 l/100km	Consumo de combustível combinado	3.5 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Faróis de LED	Equipamento	Conectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT

Pros and Cons in comparison

Honda CL500 2025

A Honda CL500 é uma scrambler descomplicada, com um aspeto elegante, uma condução leve e um motor surpreendentemente potente. Oferece prazer de condução para todos, seja na estrada ou em terrenos ligeiros fora de estrada. A CL500 brilha sobretudo em estradas sinuosas com a sua experiência de condução ágil e intuitiva. A sua versatilidade e acessibilidade fazem dela a companheira ideal para a utilização diária, enquanto a extensa gama de acessórios da Honda permite que a scrambler seja personalizada. Mesmo em percursos exigentes de longa distância, como o Rali dos Balcãs, a CL500 provou ser um parceiro fiável e divertido.

Preço atrativo

ergonomia confortável

aspeto elegante

manuseamento ágil e leve

boa estabilidade

motor de dois cilindros bem desenvolvido

Ecrã difícil de ler sob luz solar direta

pouco conforto para o passageiro do passageiro em viagens longas

depósito pequeno requer paragens frequentes para reabastecimento

suspensão pouco amortecida em más condições de estrada

Honda NC750X 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CL500 vs Honda NC750X

Price Honda CL500

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Honda NC750X

Model year

Average market price

Current average market prices