Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

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Overview - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Technical Specifications Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024 compared to Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro81 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65 mmAcidente vascular cerebral45.1 mm
Potência do motorPotência do motor190 HPPotência do motor130 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpm
BinárioBinário150 NmBinário70.8 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário11,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.9
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação1,340 ccmDeslocação636 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens140 mmViagens151 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroTubo duplo, Perímetro, Extrudido
AncinhoAncinho23 grauAncinho66.5 grau
TrilhoTrilho90 mmTrilho101 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo anti-capotagem, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,180 mmComprimento2,025 mm
LarguraLargura735 mmLargura710 mm
AlturaAltura1,165 mmAltura1,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,480 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

A Hayabusa é uma lenda absoluta, a primeira mota de produção a andar a mais de 300 km/h não pode ser descartada como uma questão menor. No entanto, com a nova Busa, a Suzuki reconheceu os sinais dos tempos. O modelo atual, com o seu extenso equipamento eletrónico, incluindo o cruise control de série, é uma excelente hiper-tourer. A ergonomia continua a ser orientada para o desporto, mas o condutor está bem integrado na máquina e beneficia de uma boa proteção contra o vento. Os travões são estáveis, o comportamento é bom e o chassis é maravilhosamente estável e maduro. A cereja no topo do bolo é, obviamente, o enorme motor de quatro cilindros em linha de 1340 cúbicos, que impressiona apenas com os seus 190 cv. Melhor ainda, porém, é o binário máximo de 150 Newton metros, que se sente disponível a partir do ralenti. Em termos de soberania, este motor é difícil de bater!

Motor maravilhoso, difícil de bater em termos de soberania

posição de assento orientada para as rodas dianteiras, mas ainda assim confortável

ABS para curvas

controlo de tração dependente do ângulo de inclinação

pacote eletrónico completo

controlo da velocidade de cruzeiro de série

travões estáveis

chassis maduro

Não é uma pechincha

tem de se gostar do aspeto

peso elevado

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

A Kawasaki Ninja ZX-6R é uma mota supersport de tamanho perfeito. Com os seus 130 cv, é possível uma condução desportiva mas controlada. As mudanças mais curtas e a cilindrada extra de 36 cc garantem que pode ser um pouco mais preguiçoso na estrada. Uma digna porta-bandeira para o segmento das superdesportivas de 600 cc.

Grande motor com uma excelente mistura de rotações e binário

prazer de superdesportivo com manuseamento vivo - mas ainda sem sensação ascética no selim

forquilha com boa resposta e chassis decente e ajustável.

Alguns pormenores podiam ser mais delicados - suporte da matrícula e piscas!

A silhueta geral não é suficientemente desportiva. A moto desportiva poderia ser mais agressiva.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Price Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja ZX-6R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH