CFMOTO 800MT Explore 2025 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

CFMOTO 800MT Explore 2025

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Visão geral - CFMOTO 800MT Explore 2025 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

CFMOTO 800MT Explore 2025

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Especificações técnicas CFMOTO 800MT Explore 2025 em comparação com Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

CFMOTO 800MT Explore 2025

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

CFMOTO 800MT Explore 2025

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Potência do motor	Potência do motor	93.8 HP	Potência do motor	95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,500 rpm
Binário	Binário	75 Nm	Binário	98 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8,000 rpm	Rpm ao binário	6,000 rpm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Deslocação	Deslocação	799 ccm	Deslocação	998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Showa
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	45 mm
Viagens	Viagens	140 mm	Viagens	252 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Marca	Marca	Kayaba	Marca	Showa
Viagens	Viagens	145 mm	Viagens	240 mm
Ajustamento	Ajustamento	Compressão	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	radial, Onda
Marca	Marca	J.Juan	Marca	Nissin

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	260 mm	Diâmetro	256 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	110 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	80 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2,234 mm	Comprimento	2,340 mm
Largura	Largura	853 mm	Largura	930 mm
Altura	Altura	1,277 mm	Altura	1,570 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,531 mm	Distância entre eixos	1,580 mm
Altura do assento	Altura do assento	825 mm	Altura do assento	900 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	225 kg	Peso da berma (com ABS)	243 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	19 l	Capacidade do depósito de combustível	24.2 l

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Apple CarPlay, Bluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos	Equipamento	Faróis de LED

Prós e contras em comparação

CFMOTO 800MT Explore 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Para muitos, a nova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports é a verdadeira Africa Twin, que, com um tanque maior, maior viagem de suspensão e para-brisa mais alto, leva a longa jornada ainda mais a sério do que a Africa Twin normal já faz. O chassis funciona como uma maca, a posição do assento permite centenas de quilómetros de distância - de acordo com a Honda 525 com um depósito de combustível. No entanto, a agilidade e a manobrabilidade da Africa Twin normal sofrem. Com a aparência mais atraente da Adventure Sports, a Honda acertou novamente no alvo: não há atualmente nenhuma moto de aventura mais bonita.

motor potente e não agitado

chassis confortável

posição de assento confortável

excelente aspeto

bons travões

grande depósito de combustível

modos de desempenho

DCT opcional

Proteção contra o vento não muito boa

sem controlo da velocidade de cruzeiro

selim alto difícil de subir para os condutores mais pequenos

o ABS na roda dianteira não pode ser desligado

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 800MT Explore vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Preço CFMOTO 800MT Explore

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais