Honda X-ADV 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

Honda X-ADV 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Visão geral - Honda X-ADV 2025 vs BMW R 1300 GS Adventure 2025

Honda X-ADV 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Especificações técnicas Honda X-ADV 2025 em comparação com BMW R 1300 GS Adventure 2025

Honda X-ADV 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Honda X-ADV 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Boxer
Furo	Furo	77 mm	Furo	106.5 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	80 mm	Acidente vascular cerebral	73 mm
Potência do motor	Potência do motor	59 HP	Potência do motor	145 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	7,750 rpm
Binário	Binário	69 Nm	Binário	149 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4,750 rpm	Rpm ao binário	6,500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.7	Taxa de compressão	13.3
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Furo do acelerador	Furo do acelerador	36 mm	Furo do acelerador	52 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Veio da hélice
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Dupla embraiagem	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido-ar
Deslocação	Deslocação	745 ccm	Deslocação	1,300 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Telelever
Viagens	Viagens	154 mm	Viagens	190 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Paralever
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	200 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo, Tubular	Tipo de quadro	Motor de suporte de carga
Ancinho	Ancinho	63 grau	Ancinho	63.8 grau
Trilho	Trilho	104 mm	Trilho	118.8 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	296 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	radial

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	285 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	170 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	15 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,215 mm	Comprimento	2,280 mm
Largura	Largura	940 mm	Largura	1,012 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,590 mm	Distância entre eixos	1,534 mm
Altura do assento	Altura do assento	820 mm	Altura do assento	870 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	236 kg	Peso da berma (com ABS)	269 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13.2 l	Capacidade do depósito de combustível	30 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A
Gama	Gama	366 km	Gama	395 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	85 g/km	Emissões combinadas de CO2	113 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	3.6 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.9 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Honda X-ADV 2025

A Honda X-ADV 2025 não é uma scooter, não é uma bicicleta, não é uma moto de aventura - e é precisamente por isso que é tão emocionante. Combina os mundos da praticidade e da emoção. Se até agora não andou muito porque tudo era demasiado pesado, este é um veículo que o incentiva a andar. Consegue o equilíbrio entre a vida quotidiana, o turismo e a aventura de uma forma fascinante.

Transmissão DCT intuitiva

elevado nível de conforto de condução

suspensão robusta

adequação versátil para utilização diária

acabamentos de alta qualidade

espaço de arrumação da scooter com desempenho de moto

funcionalidades electrónicas práticas

passo alto

arco entrepernas largo

relativamente pesado, posição de condução demasiado inativa em longas viagens de turismo.

BMW R 1300 GS Adventure 2025

A BMW R 1300 GS Adventure continua a ser uma impressionante moto de aventura com uma transmissão potente, um elevado nível de conforto e uma dinâmica superior. Brilha com um comportamento ágil, sistemas avançados de assistência ao condutor de alta qualidade e ergonomia de primeira classe. Apesar do seu design polarizado, é uma escolha clara para condutores experientes que apreciam o conforto e o desempenho em viagens longas.

Transmissão boxer ágil

manuseamento incrivelmente neutro

excelente ergonomia para longas distâncias

grande autonomia

os sistemas avançados de assistência ao condutor de alta qualidade permitem manobras de condução muito dinâmicas

excelentes caraterísticas

excelente conceito de funcionamento

banco soberbo

comportamento de direção muito harmonioso

estabilidade impressionante a velocidades elevadas

potência superior mesmo em condições exigentes

Peso elevado - difícil de levantar do descanso

sensação de travagem algo limitada em asfalto muito pobre

o controlo de tração e o ABS combinado atingem os seus limites em condições extremas

a posição de assento muito elevada é um desafio para os condutores mais baixos

aspeto ainda mais polarizador do que nos modelos anteriores

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda X-ADV vs BMW R 1300 GS Adventure

Preço Honda X-ADV

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1300 GS Adventure

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Honda X-ADV 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

Visão geral - Honda X-ADV 2025 vs BMW R 1300 GS Adventure 2025

Especificações técnicas Honda X-ADV 2025 em comparação com BMW R 1300 GS Adventure 2025

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Equipamento

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda X-ADV 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda X-ADV vs BMW R 1300 GS Adventure

Preço Honda X-ADV

Preço BMW R 1300 GS Adventure

Comparações alternativas

BMW F 850 GS 2021 vs Honda X-ADV 2021

Honda NC750X 2021 vs Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2024 vs Honda ADV350 2023

Honda X-ADV 2022 vs Yamaha XMAX 125 2022

BMW C 650 GT 2020 vs Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2021 vs BMW C 650 Sport 2020

Honda X-ADV 2024 vs Honda Forza 750 2024

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