KTM 390 Adventure R 2025 vs. CFMOTO Rancher 525 2012

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO Rancher 525 2012

CFMOTO Rancher 525 2012

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Visão geral - KTM 390 Adventure R 2025 vs CFMOTO Rancher 525 2012

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO Rancher 525 2012

CFMOTO Rancher 525 2012

Especificações técnicas KTM 390 Adventure R 2025 em comparação com CFMOTO Rancher 525 2012

KTM 390 Adventure R 2025
CFMOTO Rancher 525 2012

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor44 HPPotência do motor33 HP
BinárioBinário39 NmBinário36 Nm
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação398.7 ccmDeslocação493 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro25 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro8 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro12 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro25 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro10 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro12 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,481 mmDistância entre eixos1,490 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível27 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

A 390 Adventure nunca foi tão bem concebida para utilização fora de estrada. Com um curso potente, eletrónica moderna e menos de 180 kg, a 390 Adventure R pode ser a tão procurada e polivalente entre as enduros de turismo. Pode facilmente vencer etapas em autoestrada, ser perseguida em curvas ou transmitida por colinas e vales. Mas há um senão: o motor da 390 Duke também tem muita fome de rotações na Adventure R. Isto resulta em mudanças de velocidade constantes e quase nenhuma propulsão espontânea. Isso pode ser particularmente irritante no modo de moto de enduro. Portanto, se a KTM 390 Adventure R pode satisfazer desejos de longa data continua a ser uma questão de gosto.

Ergonomia de topo, tanto em pé como sentado

Suspensão ajustável com muitas reservas

Eletrónica de última geração

Boa proteção contra o vento

Utilização versátil

Pneus para bicicletas de enduro sérias

Baixo peso

O motor precisa de muitas rotações para uma propulsão superior

o motor tem tendência para estolar

os travões não são muito estáveis

a ênfase na desportividade reduz o conforto (por exemplo, banco bastante duro)

CFMOTO Rancher 525 2012

CFMOTO Rancher 525 2012

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Adventure R vs CFMOTO Rancher 525

Preço KTM 390 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO Rancher 525

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas