BMW S 1000 XR 2015 vs. BMW R 1200 RS 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

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Visão geral - BMW S 1000 XR 2015 vs BMW R 1200 RS 2015

The BMW S 1000 XR 2015 and the BMW R 1200 RS 2015 are both sport touring motorcycles from BMW. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have some key differences.

In terms of the motor and drivetrain, the BMW S 1000 XR 2015 has an inline 4-cylinder engine with a displacement of 999cc, producing 160 horsepower and 112 Nm of torque. It has a chain transmission. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2015 has a boxer twin-cylinder engine with a displacement of 1170cc, producing 125 horsepower and 125 Nm of torque. It has a shaft drive transmission.

Both motorcycles have telescopic front suspension, but the BMW S 1000 XR 2015 has a swingarm rear suspension, while the BMW R 1200 RS 2015 has a paralever rear suspension. The chassis of the BMW S 1000 XR 2015 is made of aluminum and has a double tube frame, while the BMW R 1200 RS 2015 has a steel frame with a load-bearing engine.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

In terms of braking, both motorcycles have dual disc brakes at the front with radial technology. The BMW S 1000 XR 2015 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The BMW R 1200 RS 2015 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, also with a diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 XR 2015 has a wheelbase of 1548mm and a seat height of 840mm. It weighs 228kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 20 liters. The BMW R 1200 RS 2015 has a slightly shorter wheelbase of 1530mm and a lower seat height of 820mm. It weighs slightly more at 236kg (with ABS) and has a slightly smaller fuel tank capacity of 18 liters.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Now let's discuss the strengths of each motorcycle. The BMW S 1000 XR 2015 has a sharp engine, modern design, high-quality finish, stable road grip, ABS and ASC as standard, comfortable seat, and successful ergonomics even for tall riders. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2015 has an agile and high-revving boxer engine, a cool and muffled sound, a good and adjustable windscreen, a comfortable seating position suitable for touring, a stable chassis, ABS and traction control as standard, selectable riding modes, a front look inspired by the superbike S 1000 RR, and an extensive list of accessories.

However, both motorcycles also have some weaknesses. The BMW S 1000 XR 2015 has vibrations in the mid-range RPM, the wind protection could be better, and the exhaust sound is shrill. The BMW R 1200 RS 2015 has less legible speedometer and tachometer and many features come at an additional cost.

In conclusion, the BMW S 1000 XR 2015 and the BMW R 1200 RS 2015 are both powerful and capable sport touring motorcycles from BMW. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have some differences in terms of their engines, transmissions, suspensions, frames, and dimensions. They each have their own strengths and weaknesses, so it ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two.

Especificações técnicas BMW S 1000 XR 2015 em comparação com BMW R 1200 RS 2015

BMW S 1000 XR 2015
BMW R 1200 RS 2015

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro80 mmFuro101 mm
Curso do pistãoCurso do pistão49,7 mmCurso do pistão73 mm
Potência do motorPotência do motor160 cvPotência do motor125 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11.000 rpmRpm na potência máxima7.750 rpm
BinárioBinário112 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9.250 rpmRpm ao binário6.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1.170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoParalever

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.183 mmComprimento2.203 mm
LarguraLargura940 mmLargura998 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.548 mmDistância entre eixos1.530 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento820 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)228 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)236 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

A S 1000 XR, com a sua unidade de potência Supersport, agora com 165 cv, combinada com a geometria e o conforto de uma Bigenduro, é uma das motos mais rápidas na estrada pública. A vasta gama de acessórios torna-a ainda mais rápida ou mais confortável, consoante as necessidades. No entanto, com uma altura de assento de 840 mm e um arco de entrepernas longo, é apenas condicionalmente adequada para condutores mais pequenos. O assento com 790 mm de altura, no entanto, resolve este problema. Os travões são tão fortes como o motor, a XR convence pela precisão e acima de tudo pela estabilidade. Apesar do desempenho insano, sente-se bem e seguro, como seria de esperar de uma BMW.

Aumento de potência

travões e motor fortes

equipamento de série decente

acessórios abrangentes

numerosas peças HP disponíveis

manuseamento preciso e estável.

um pouco larga na zona das pernas devido aos 4 cilindros

guiador muito largo

assento baixo necessário para os condutores mais pequenos

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

A Wunderlich optimizou a já excelente R 1200 RS com precisão e transformou-a numa verdadeira máquina de sonho. O guiador reto adapta-se muito bem à tourer desportiva. O aspeto desportivo da moto é justificado. Qualquer pessoa que experimente esta máquina da Wunderlich coloca a fasquia incrivelmente alta para a sua próxima mota. Uma verdadeira mota de sonho.

Condução precisa e estável

posição de assento confortável

excelente proteção contra o vento

com a conversão Wunderlich, um aspeto geral muito desportivo e elegante.

Ângulo do joelho algo compacto com pernas longas

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2015 and a BMW R 1200 RS 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2015 is about 10% higher. Compared to BMW R 1200 RS 2015 there are more BMW S 1000 XR 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 RS with 78 days compared to 93 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 21/10/2014 and now has more than 16.000 views. This compares to more than 28.300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 30/09/2014.

Preço BMW S 1000 XR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas