Piaggio MP3 310 2025 vs. Yamaha Tricity 300 2025

Carta de condução B adequada - não é necessária carta A Motor HPE de 310 centímetros cúbicos com boa aceleração Elevada estabilidade graças ao eixo dianteiro em paralelogramo e à suspensão dupla das rodas Sistema Roll-Lock para uma paragem confortável sem desmontar ABS e controlo de tração (ASR) de série Muito espaço de arrumação debaixo do assento (consoante o tamanho do capacete) + porta-luvas com porta USB Fácil de levantar o suporte principal apesar do peso medido de 235,5 kg Dimensões compactas - ideal para o trânsito citadino e para os utilizadores pendulares Relação preço/desempenho atractiva em comparação com a concorrência

Adequado para autoestrada apenas até certo ponto Suscetibilidade ao vento devido à grande carenagem frontal e à altura desfavorável do para-brisas A suspensão absorve apenas moderadamente os solavancos rápidos na cidade Assento restrito - posição de condução compacta Ecrã LCD simples e funcional, mas não um destaque visual Espaço de arrumação dependente do capacete