Royal Enfield Shotgun 650 2025 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Triumph Scrambler 1200 X 2025

Triumph Scrambler 1200 X 2025

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Especificações técnicas Royal Enfield Shotgun 650 2025 em comparação com Triumph Scrambler 1200 X 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025
Triumph Scrambler 1200 X 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro97,6 mm
Curso do pistãoCurso do pistão67,8 mmCurso do pistão80 mm
Potência do motorPotência do motor47 cvPotência do motor90 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7.250 rpmRpm na potência máxima7.000 rpm
BinárioBinário52,3 NmBinário110 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5.650 rpmRpm ao binário4.250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,5 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada648 ccmCilindrada1.200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão170 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
Curso da suspensãoCurso da suspensão90 mmCurso da suspensão170 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo central
Ângulo de direçãoÂngulo de direção25,3 grauÂngulo de direção26,2 grau
TrilhoTrilho101,4 mmTrilho125 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.220 mmComprimento2.273 mm
LarguraLargura820 mmLargura834 mm
AlturaAltura1.105 mmAltura1.185 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.465 mmDistância entre eixos1.525 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento795 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)240 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13,8 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO299 g/kmEmissões combinadas de CO2105 g/km
Ruído estacionárioRuído estacionário75,5 dBRuído estacionário91 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Tomada USB, Sistema de navegação integradoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Scrambler 1200 X 2025

Triumph Scrambler 1200 X 2025

A Triumph Scrambler 1200 X é uma moto emotiva e potente que se sente tão confortável em longas viagens de turismo como em estradas sinuosas desafiantes. Com o seu motor carismático e geometria estável, transmite uma experiência de condução poderosa e atrai a atenção com o seu design marcante. Mas também impressiona em termos práticos, particularmente pela sua versatilidade e adequação à utilização quotidiana. No entanto, existem pontos fracos nas caraterísticas e no manuseamento, que não devem deixar de ser mencionados para uma moto desta gama de preços.

motor magnífico

belo aspeto

pacote eletrónico completo

scrambler grande (também) para pessoas pequenas

consumo de combustível e emissões agradavelmente baixos

som tão grave como sempre

boa aptidão para o dia a dia e para viagens longas

controlo de tração fiável e dependente do ângulo de inclinação.

Liberdade limitada do ângulo de inclinação

o calor do escape ainda é percetível

a suspensão não é ajustável, exceto a pré-carga da suspensão traseira

o ABS é demasiado defensivo em piso escorregadio

vibrações perceptíveis a velocidades elevadas

falta de controlo da velocidade de cruzeiro

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Shotgun 650 vs Triumph Scrambler 1200 X

Preço Royal Enfield Shotgun 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Scrambler 1200 X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas