Triumph Trident 660 2025 vs. Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

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Especificações técnicas Triumph Trident 660 2025 em comparação com Moto Guzzi V7 Sport 2025

Triumph Trident 660 2025
Moto Guzzi V7 Sport 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro74 mmFuro84 mm
Curso do pistãoCurso do pistão51,1 mmCurso do pistão77 mm
Potência do motorPotência do motor81 cvPotência do motor67,3 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10.250 rpmRpm na potência máxima6.900 rpm
BinárioBinário64 NmBinário79 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.250 rpmRpm ao binário4.400 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroPerímetroTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Eletrónica modernaSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.401 mmDistância entre eixos1.450 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento780 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)189 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA2
AutonomiaAutonomia304 kmAutonomia428 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2107 g/kmEmissões combinadas de CO2119 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,6 l/100kmConsumo de combustível combinado4,9 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, IluminaçãoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

A Triumph Trident 660 dá um grande passo em frente para o modelo do ano 2026 e utiliza agora a potência máxima de 95 cavalos na classe A2. A inteligente moto naked de gama média também continua a marcar pontos com um pacote completo de equipamento eletrónico ex works e uma IMU de 6 eixos. Quem procura uma roadster versátil, equilibrada e tecnicamente bem equipada, encontra na Trident 660 um parceiro forte.

Manobrabilidade equilibrada

eletrónica de alta qualidade e caixa de velocidades rápida de série

controlo de velocidade de cruzeiro eficaz

travões bem modulados

som atraente de três cilindros

sólida adequação à utilização quotidiana

peso moderado

sistemas avançados de assistência ao condutor relevantes para a segurança de série, excelente motor com muita potência numa comparação de classe

pode ser acelerado para a carta de condução A2

Garfo não ajustável

cockpit LCD/TFT visualmente não atualizado

é necessária uma chave de gancho para ajustar a pré-carga do amortecedor

braço oscilante em aço

Moto Guzzi V7 Sport 2025

Moto Guzzi V7 Sport 2025

A Moto Guzzi V7 Sport é a melhor V7 que a Moto Guzzi constrói atualmente. O departamento de desenvolvimento em Mandello del Lario melhorou exatamente os pontos em que a V7 Stone ou a Classic eram um problema para os pilotos dedicados: Travões, forquilha ajustável, eletrónica e aceleração a partir do centro.

Travões de alto desempenho

motor central potente

pacote eletrónico moderno

boa sensação para a roda dianteira

desenvolvimento bem sucedido do conceito V7 em direção ao desporto

detalhes agradáveis

Suspensão traseira com comportamento de resposta em madeira

modo Sport demasiado áspero

ecrã demasiado monótono para um modelo de topo

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Moto Guzzi V7 Sport

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V7 Sport

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas