Suzuki V-Strom 1050DE 2024 vs. Triumph America 2009

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Triumph America 2009

Triumph America 2009

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Technical Specifications Suzuki V-Strom 1050DE 2024 compared to Triumph America 2009

Suzuki V-Strom 1050DE 2024
Triumph America 2009

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro100 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66 mmAcidente vascular cerebral68 mm
Potência do motorPotência do motor107 HPPotência do motor61 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,800 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,037 ccmDeslocação865 ccm

Suspensão dianteira

MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro15 polegada
ComprimentoComprimento2,390 mmComprimento2,420 mm
LarguraLargura960 mmLargura960 mm
AlturaAltura1,505 mmAltura1,170 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,595 mmDistância entre eixos1,655 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível19.3 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Com a revisão e expansão da gama 1050 para incluir o modelo DE, a Suzuki tem agora a V-Strom grande certa para todos. Aqueles que sabem desde o início que vão ficar quase exclusivamente na estrada vão encontrar uma companheira de viagem fiável no modelo standard, mas aqueles que são menos restritos na sua escolha de rotas e também querem andar regularmente em terrenos não pavimentados vão agora encontrar uma boa escolha na DE. A máquina tem um aspeto robusto, é fácil de conduzir e oferece um elevado nível de conforto em longas distâncias. O peso é demasiado elevado para uma utilização fora de estrada muito séria e o curso é demasiado curto. No entanto, tal como no modelo de série, o principal ponto de venda continua a ser o maravilhoso motor, que não deixa nada a desejar com o seu binário elevado.

motor potente

pacote eletrónico simples, mas de alta qualidade, com funcionamento intuitivo

boa ergonomia, tanto sentado como de pé

modo "gravel" para principiantes em todo-o-terreno

função ABS para todo-o-terreno

conforto equilibrado para longas distâncias

robusto, resistente e fiável

aspeto retro de sucesso

preço razoável

parece grande e um pouco pesado nas manobras

peso acima da média

o curso poderia ser maior

Triumph America 2009

Triumph America 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1050DE vs Triumph America

Price Suzuki V-Strom 1050DE

Model year
Current average market prices

Price Triumph America

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Current average market prices

Alternative Comparisons