Honda CBR500R 2016 vs. Suzuki SV 650 2023

Honda CBR500R 2016

Honda CBR500R 2016

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

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Especificações técnicas Honda CBR500R 2016 em comparação com Suzuki SV 650 2023

Honda CBR500R 2016
Suzuki SV 650 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro67 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário43 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11.2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação645 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura740 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)194 kgPeso da berma (com ABS)200 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.7 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR500R 2016

Honda CBR500R 2016

A nova CBR500R está diretamente abaixo da popular super-desportiva CBR600RR no segmento de modelos da família Honda CBR, pelo menos em termos de cilindrada, e por isso tem grandes expectativas a cumprir. No entanto, a moto cumpre esta tarefa com distinção e transporta a designação de modelo para o segmento de entrada de gama. Especialmente com a sua aparência cativante, definida pela utilização da tecnologia LED, não há necessidade de se esconder com esta mota. O motor melhorado é agora ainda mais divertido de conduzir, uma vez que o som também melhorou consideravelmente graças ao novo silenciador traseiro. Nas corridas, deve escolher a pista certa devido à velocidade máxima limitada, mas mantém-se muito estável em todas as situações.

Ótica nítida graças à tecnologia de iluminação LED

estável a altas velocidades

motor potente e elástico

som agradável

baixo consumo.

Indicador de mudança em falta

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

A Suzuki SV 650 está no mercado há 25 anos, há mais tempo do que qualquer outra mota. O motor foi atualizado para Euro5 e está agora ainda mais maduro, o que se enquadra claramente no resto do conjunto. A SV 650 não quer assustar ninguém, especialmente os principiantes. O chassis dá uma impressão sólida e sem agitação, os travões requerem muita força manual para evitar travagens excessivas inesperadas. O aspeto é intemporal, por um lado, mas por outro lado, alguns componentes estão realmente um pouco ultrapassados. Por outro lado, o preço é justo, como é habitual na Suzuki.

Último grupo motopropulsor V2 da classe

posição de assento amigável para principiantes

manuseamento fácil, aspeto intemporal

O travão requer força manual

não há eletrónica a bordo para além do ABS

os instrumentos são moderadamente legíveis

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR500R vs Suzuki SV 650

Preço Honda CBR500R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas