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Honda CB650R E-Clutch 2025 vs. Triumph Scrambler 900 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Triumph Scrambler 900 2025

Triumph Scrambler 900 2025

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Technical Specifications Honda CB650R E-Clutch 2025 compared to Triumph Scrambler 900 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025
Triumph Scrambler 900 2025
Honda CB650R E-Clutch 2025
Honda CB650R E-Clutch 2025
Triumph Scrambler 900 2025
Triumph Scrambler 900 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro67 mmFuro84.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor65 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário63 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,500 rpmRpm ao binário3,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.6 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação900 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo central
AncinhoAncinho64.5 grauAncinho64.4 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho109 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,120 mmComprimento2,125 mm
LarguraLargura750 mmLargura835 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,180 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)202.5 kgPeso da berma (com ABS)223 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.4 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
GamaGama314 kmGama279 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2112 g/kmEmissões combinadas de CO299 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.9 l/100kmConsumo de combustível combinado4.3 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

A Honda CB650R E-Clutch impressionou na nossa moto de teste de longa duração 2024 com a sua combinação de um motor clássico de quatro cilindros e tecnologia de embraiagem E de última geração. Oferece uma experiência de condução equilibrada que é agradável tanto no dia a dia como em passeios desportivos. Apesar de pequenos pontos fracos, como o peso mais elevado e os pneus de série, continua a ser uma naked fiável e potente que se destaca sobretudo pelo seu conforto, facilidade de utilização e tecnologia inovadora.

Motor de quatro cilindros potente e de funcionamento suave Sistema inovador E-Clutch para mudanças de velocidade confortáveis Boa suspensão para uma condução desportiva e confortável Ergonomia de fácil utilização e ecrã TFT intuitivo

Peso superior ao da concorrência Os pneus de série oferecem um comportamento que poderia ser melhorado Ligeiras vibrações a altas rotações A suspensão atinge os seus limites a velocidades muito elevadas

Triumph Scrambler 900 2025

Triumph Scrambler 900 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB650R E-Clutch vs Triumph Scrambler 900

Price Honda CB650R E-Clutch

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