Honda XL750 Transalp 2025 vs. Yamaha Tracer 7 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

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Visão geral - Honda XL750 Transalp 2025 vs Yamaha Tracer 7 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Especificações técnicas Honda XL750 Transalp 2025 em comparação com Yamaha Tracer 7 2025

Honda XL750 Transalp 2025
Yamaha Tracer 7 2025
Honda XL750 Transalp 2025
Honda XL750 Transalp 2025
Yamaha Tracer 7 2025
Yamaha Tracer 7 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário75 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens200 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens190 mmViagens139 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho63 grauAncinho25.2 grau
TrilhoTrilho111 mmTrilho99.1 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro298 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro256 mmDiâmetro245 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoQuatro pistões

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,325 mmComprimento2,130 mm
LarguraLargura838 mmLargura875 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,330 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,495 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)203 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.9 lCapacidade do depósito de combustível18 l
GamaGama393 kmGama395 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2103 g/kmEmissões combinadas de CO297 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.4 l/100kmConsumo de combustível combinado4.1 l/100km
Distância ao soloDistância ao solo208 mmDistância ao solo140 mm

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-CEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

O resultado final é que, mesmo após a atualização bem sucedida do modelo, a XL750 é uma Transalp como uma Transalp deve ser, que sempre foi considerada como uma moto de funcionamento suave e confortável. A combinação de tecnologia comprovada, caraterísticas de conforto melhoradas e modernos Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor fazem da moto uma companheira atractiva tanto para os que procuram aventura como para os condutores do dia a dia. Quer seja para a deslocação diária para o trabalho na selva urbana, para um passeio rápido depois do trabalho ou para uma longa viagem, que também o pode levar a estradas não pavimentadas.

motor acessível, mas divertido, com muita potência

suspensão melhorada

adequada para condutores mais pequenos, mas ao mesmo tempo suficientemente espaçosa para condutores mais altos

excelente acabamento

transmissão precisa, alavanca de velocidades de topo (opcional)

boa relação preço/desempenho

baixo peso

fácil manuseamento em todas as situações

baixo consumo de combustível

eletrónica intuitiva, interruptores de alta qualidade

Sem controlo de velocidade de cruzeiro, nem mesmo como acessório

para-brisas não ajustável

ângulo de inclinação máximo relativamente pequeno

sistemas de assistência cuidadosamente afinados que têm de funcionar sem a IMU

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

A nova Tracer 7 impressiona com o seu motor CP2 harmoniosamente afinado e com o seu manuseamento fácil e divertido. Sentar-se nela, sair e explorar o mundo - assim é a Tracer 7. O novo quadro, mais eletrónica e suspensão fazem-no bem. Sentimos a falta da alavanca de mudanças rápida, que só está disponível como opção por um custo adicional; o Y-AMT não estará disponível até 2026.

Motor com binário orientado

comportamento ágil

chassis melhorado, incluindo a suspensão

ergonomia confortável

aspeto agradável

controlo de velocidade de cruzeiro de série

agora com controlo de tração e vários modos de condução

para-brisas ajustável em 60 milímetros

altura do assento ajustável em 20 milímetros sem ferramentas

iluminação LED

navegação Garmin incluída gratuitamente

Pouca proteção contra o vento em comparação com a concorrência

Quickshifter para ambas as variantes apenas a um custo adicional

Y-AMT ainda não disponível no lançamento (previsto para 2026)

os preços aumentaram consideravelmente

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda XL750 Transalp vs Yamaha Tracer 7

Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tracer 7

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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