Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

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Especificações técnicas Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2024

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro81 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor175 HPPotência do motor130 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,350 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário121 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário9,500 rpm
DeslocaçãoDeslocação1,077 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens115 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens130 mmViagens131 mm

Chassis

AncinhoAncinho65.3 grauAncinho23.2 grau
TrilhoTrilho99.7 mmTrilho96.9 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura810 mmLargura775 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)185 kgPeso seco (com ABS)166 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)209 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
GamaGama239 kmGama277 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2170 g/kmEmissões combinadas de CO2120 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado7.2 l/100kmConsumo de combustível combinado5.4 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário95 dBRuído estacionário95 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2022

O motor da Aprilia Tuono V4 1100 Factory ganha em precisão devido à mudança para a conformidade Euro5, mas mantém-se inalterado na sua essência - um potente companheiro que quer ser acelerado! O comportamento também se mantém desportivo e exigente, enquanto os outros podem ir com calma. A suspensão Öhlins, ajustável eletronicamente, funciona de forma excelente e o pacote eletrónico é de última geração. Em termos de aparência, a nova Tuono V4 1100 Factory é agora baseada na pequena Tuono 660, especialmente a frente com as luzes diurnas LED elevadas é linda. Em suma, uma grande evolução de uma mota que já era boa.

Potente motor V4

som maravilhoso

posição de assento desportiva

excelente suspensão eletrónica Öhlins

vasto pacote eletrónico

aspeto bonito

é um pouco suplicante na gama de rotações

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusão A Triumph Street Triple RS impressiona como uma moto desportiva naked com um desempenho de condução preciso e estável, excelentes travões e um potente motor de três cilindros. O equipamento eletrónico completo e a elevada qualidade de construção completam o quadro geral positivo. Apesar da configuração apertada e do tempo de aquecimento necessário para os pneus, a Street Triple RS oferece uma experiência de condução excecional para os condutores com ambições desportivas. Pequenos pontos fracos, como a operação incómoda do joystick e a proteção moderada contra salpicos, são mais do que compensados pela versatilidade e opções de personalização da moto. No geral, a Street Triple RS é uma excelente escolha para aqueles que valorizam a precisão desportiva e o prazer de condução.

Potência do motor e aceleração

desempenho de condução preciso e estável

excelentes travões

equipamento eletrónico abrangente

elevada qualidade de construção

boa relação preço/desempenho

suspensão desportiva

posição de assento clássica-desportiva

opções de personalização versáteis

carácter e som fortes do motor.

Os pneus precisam de tempo para aquecer

viragem nervosa a baixas temperaturas

travões bruscos difíceis de controlar para os condutores menos experientes

operação complicada do joystick

ecrãs de instrumentos sobrecarregados - rotações difíceis de ler

fraca proteção contra salpicos.

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Triumph Street Triple 765 RS

Preço Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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