Yamaha MT-07 2019 vs. Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

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Visão geral - Yamaha MT-07 2019 vs Yamaha R7 2021

The Yamaha MT-07 2019 and the Yamaha R7 2021 are both inline twin motorcycles with similar technical specifications. They have the same bore and stroke measurements, displacement, number of cylinders, valves per cylinder, cooling system, and frame material. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha MT-07 2019 has a slightly higher horsepower rating of 75 HP compared to the Yamaha R7 2021, which has 73.4 HP. The torque output is also slightly higher on the MT-07 with 68 Nm compared to 67 Nm on the R7. Both models have a compression ratio of 11.5.

When it comes to suspension, the Yamaha R7 2021 has an advantage with its upside-down telescopic fork, which is considered to be a more advanced and high-performance suspension setup compared to the standard telescopic fork on the MT-07 2019.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R7 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1395 mm compared to 1400 mm on the MT-07 2019. The weight of the R7 is slightly higher at 188 kg compared to 182 kg on the MT-07. The fuel tank capacity is also slightly smaller on the R7 with 13 liters compared to 14 liters on the MT-07.

Moving on to the strengths of each model, the Yamaha MT-07 2019 is praised for its high torque output from its twin-cylinder engine, well-designed chassis updates, easy and enjoyable riding experience, comfortable seating position, wide range of available accessories, and a good price-to-performance ratio.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

On the other hand, the Yamaha R7 2021 is commended for its high torque output from the CP2 engine, sporty riding position, suspension configuration, stock tires, and its suitability as an entry-level trackday motorcycle.

As for weaknesses, the Yamaha MT-07 2019 is criticized for its slightly outdated instrument panels and cheap handlebar controls. The Yamaha R7 2021 is noted to have benefited from having a quickshifter as a standard feature.

In conclusion, while both the Yamaha MT-07 2019 and the Yamaha R7 2021 share many similarities in terms of technical specifications, they have some distinct differences. The R7 offers a more sporty riding experience with its suspension setup and trackday suitability, while the MT-07 provides a comfortable and versatile riding experience with its high torque output and wide range of accessories.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2019 em comparação com Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2019
Yamaha R7 2021
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Diferenças
Yamaha MT-07 2019
Yamaha MT-07 2019
Yamaha R7 2021
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Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor73.4 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário68 NmBinário67 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,395 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)182 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Mesmo a primeira série MT-07 era uma base incrivelmente boa para a condução desportiva em motos naked. Com o modelo de 2018, a Yamaha conseguiu finalmente trazer todo o potencial do motor CP2 para a estrada. Palavra-chave: chassis. Graças a intervenções simples, os componentes da suspensão têm agora o carácter desportivo que há muito desejávamos. O visual renovado também faz com que pareçam muito mais crescidos. Apenas os indicadores e as mudanças parecem um pouco desactualizados - mas aqui pode ver porque é que a MT-07 é oferecida a um preço tão competitivo!

Dois cilindros de elevado binário

atualização bem feita do chassis

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho adequada

Os painéis de instrumentos parecem um pouco antigos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Apesar da combinação bastante idiossincrática da sensata unidade de potência de gama média de 73,4 cv e do visual extremamente agressivo e desportivo, a R7 não é de forma alguma uma ovelha em pele de lobo. O desempenho, que se situa algures entre a R3 e a R6, revelou-se muito mais forte na prática do que os valores puros no papel poderiam sugerir e, em termos de geometria, chassis, travões e pneus, os engenheiros da Yamaha fizeram realmente o seu trabalho de casa. Para além disso, a Yamaha R7 tem todas as qualidades para se divertir imenso numa pista de corrida compacta como Pannoniaring, por exemplo, mesmo sem um grande investimento. Mas é claro que ela se sente melhor na estrada rural, e é aí que ela pertence em primeiro lugar, em nossa opinião. Tendo em conta o pacote global, o preço de compra é mais do que justo - por isso não é um problema o facto de a alavanca de velocidades não estar incluída e ter de ser adquirida como opção.

motor CP2 de elevado binário

posição de condução desportiva

configuração da suspensão

pneus de série

boa moto de trackday de entrada.

Teria sido bom ter uma alavanca de velocidades rápida de série

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2019 and a Yamaha R7 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 161 days for a Yamaha R7. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12.600 views. This compares to more than 92.800 views for the first review on Yamaha R7 published on 18/05/2021.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R7

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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