Honda X-ADV 2025 vs. BMW F 900 R 2025

Honda X-ADV 2025

BMW F 900 R 2025

Visão geral - Honda X-ADV 2025 vs BMW F 900 R 2025

Honda X-ADV 2025

BMW F 900 R 2025

Especificações técnicas Honda X-ADV 2025 em comparação com BMW F 900 R 2025

Honda X-ADV 2025

BMW F 900 R 2025

Honda X-ADV 2025

BMW F 900 R 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	77 mm	Furo	86 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	80 mm	Acidente vascular cerebral	77 mm
Potência do motor	Potência do motor	59 HP	Potência do motor	105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,750 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	8,500 rpm
Binário	Binário	69 Nm	Binário	93 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4,750 rpm	Rpm ao binário	6,750 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10.7	Taxa de compressão	13.1
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Furo do acelerador	Furo do acelerador	36 mm	Furo do acelerador	48 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Dupla embraiagem	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	745 ccm	Deslocação	895 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	154 mm	Viagens	135 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Suporte de choque	Suporte de choque	Pro-Link	Suporte de choque	direto
Viagens	Viagens	150 mm	Viagens	142 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação
Material	Material	Alumínio	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo, Tubular	Tipo de quadro	Tubo duplo, Motor de suporte de carga
Ancinho	Ancinho	63 grau	Ancinho	64 grau
Trilho	Trilho	104 mm	Trilho	114 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	296 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	radial	Tecnologia	radial

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	265 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	15 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,215 mm	Comprimento	2,140 mm
Largura	Largura	940 mm	Largura	870 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,590 mm	Distância entre eixos	1,514 mm
Altura do assento	Altura do assento	820 mm	Altura do assento	760 mm
Peso da berma (com ABS)	Peso da berma (com ABS)	236 kg	Peso da berma (com ABS)	208 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13.2 l	Capacidade do depósito de combustível	13 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A
Gama	Gama	366 km	Gama	309 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	85 g/km	Emissões combinadas de CO2	99 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	3.6 l/100km	Consumo de combustível combinado	4.2 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Honda X-ADV 2025

A Honda X-ADV 2025 não é uma scooter, não é uma bicicleta, não é uma moto de aventura - e é precisamente por isso que é tão emocionante. Combina os mundos da praticidade e da emoção. Se até agora não andou muito porque tudo era demasiado pesado, este é um veículo que o incentiva a andar. Consegue o equilíbrio entre a vida quotidiana, o turismo e a aventura de uma forma fascinante.

Transmissão DCT intuitiva

elevado nível de conforto de condução

suspensão robusta

adequação versátil para utilização diária

acabamentos de alta qualidade

espaço de arrumação da scooter com desempenho de moto

funcionalidades electrónicas práticas

passo alto

arco entrepernas largo

relativamente pesado, posição de condução demasiado inativa em longas viagens de turismo.

BMW F 900 R 2025

O BMW F 900 R continua a ser um excelente exemplo de bom senso sobre duas rodas em 2025. Não impressiona com um aspeto radical ou um motor bruto - mas é precisamente esse o seu ponto forte. Se procura uma naked fiável, versátil e adequada para o uso diário, que ofereça uma tecnologia sólida, caraterísticas de segurança modernas e uma relação preço/desempenho justa, esta é a moto para si. A atualização do modelo traz melhorias sensatas nos detalhes sem sobrecarregar o conceito testado e comprovado.

Relação preço/desempenho

Modos de condução, incluindo o modo dinâmico de série

Forquilha nova e ajustável

ABS Pro e DTC de série

Ergonomia revista: desportiva mas confortável

Manuseamento agradável, dinâmica de condução acessível

Bom acabamento, tecnologia sólida

O design continua a ser bastante contido, não muito emotivo

A alavanca de velocidades é rígida a baixas rotações

Suspensão traseira mais orientada para o conforto do que para o desporto

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda X-ADV vs BMW F 900 R

Preço Honda X-ADV

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais