Honda SH300i 2016 vs. Yamaha R9 2025

Honda SH300i 2016

Honda SH300i 2016

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

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Visão geral - Honda SH300i 2016 vs Yamaha R9 2025

Honda SH300i 2016

Honda SH300i 2016

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Especificações técnicas Honda SH300i 2016 em comparação com Yamaha R9 2025

Honda SH300i 2016
Yamaha R9 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.5 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor27 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário26.5 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão11.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros1Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação279.1 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoBraço oscilante

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,098 mmComprimento2,070 mm
LarguraLargura728 mmLargura705 mm
AlturaAltura1,195 mmAltura1,180 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,422 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)170 kgPeso da berma (com ABS)195 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoTopcaseEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda SH300i 2016

Honda SH300i 2016

A nova SH300i apresenta-se novamente como uma scooter de rodas grandes prática e surpreendentemente desportiva, mas consegue fazer quase tudo melhor do que a sua antecessora. O facto de a potência e o binário serem ligeiramente inferiores será bastante tolerável quando ouvir que a gama média oferece um pouco mais de força como resultado. De qualquer forma, dificilmente o sentirá, pois não havia qualquer necessidade de utilizar os talentos desportivos do SH300i. O espaço de arrumação, por outro lado, foi melhorado: um capacete integral de tamanho normal cabe agora debaixo do banco. Características adicionais de conforto, como o sistema Honda Smart Key, que permite que a chave da ignição seja simplesmente deixada no bolso, e uma tomada de 12 volts sob o assento tornam a SH300i ainda mais interessante. E, finalmente, o visual também foi atualizado; graças à iluminação totalmente em LED, tem agora um aspeto mais desportivo sem afastar os clientes habituais.

Motor desportivo e económico

posição de assento confortável

passagem baixa

ABS de série

sistema Honda Smart-Key

bons travões

maior espaço de arrumação debaixo do banco

instrumentos completos

comportamento estável

tomada de 12 volts debaixo do banco

Ainda assim, um olhar demasiado saudável para muitos

forte vento de frente à velocidade da autoestrada

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

A Yamaha R9 não é uma mota de bem-estar para passeios de lazer em estradas rurais - e isso é bom. Apela a condutores ambiciosos que procuram uma máquina desportiva que também entusiasme fora da pista de corrida. O motor é fantástico, a suspensão é de topo e os travões são excelentes. Apenas a ergonomia exigente torna a Yamaha R9 menos atractiva para os condutores de longa distância ou para os motociclistas de lazer. No entanto, se estiver à procura de uma arma de estrada com potencial para trackday, a R9 é um conjunto extremamente completo e acessível. Não deixe de a testar! Esta é a única forma de saber se é o tipo de pessoa que gosta da natureza física e direta da Yamaha R9.

Grande gama de potência utilizável

boa caixa de velocidades automática com funcionalidade alargada

adequado para utilização em estrada e em pista

eletrónica extensiva

boa suspensão, bons travões

Extremidades do guiador rebaixadas, o que torna a ergonomia dos pulsos e do pescoço mais cansativa

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda SH300i vs Yamaha R9

Preço Honda SH300i

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R9

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH