Voge 300 Rally 2025 vs. KTM 390 Enduro R 2025

Voge 300 Rally 2025

Voge 300 Rally 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

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Technical Specifications Voge 300 Rally 2025 compared to KTM 390 Enduro R 2025

Voge 300 Rally 2025
KTM 390 Enduro R 2025

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor28.6 HPPotência do motor45 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário25 NmBinário39 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação292 ccmDeslocação398.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens205 mmViagens230 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro285 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, Passeio por cabo,

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,430 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento925 mmAltura do assento890 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)158 kgPeso da berma (com ABS)165 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível9 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA1
GamaGama343 kmGama264 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO274 g/kmEmissões combinadas de CO279 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.2 l/100kmConsumo de combustível combinado3.4 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Voge 300 Rally 2025

Voge 300 Rally 2025

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KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

A KTM 390 Enduro Bike R é exatamente o que muitos sentiram falta durante um longo período de tempo: uma verdadeira máquina dual-sport que não se refugia em extremos. Não é uma enduro rígida e intransigente, nem uma naked com acabamento em tachas, mas uma ferramenta versátil para uso diário, viagens e off-road. Fácil de manusear, suficientemente ágil para estradas rurais, suficientemente confortável para distâncias mais longas e equipada com uma suspensão que também torna possível uma condução ambiciosa fora de estrada. Tem pequenos pontos fracos, como o seu peso percetível, ligeiras vibrações ou um travão traseiro pouco ágil - mas estes são relativizados pelo preço atrativo. Qualquer pessoa que valorize mais a versatilidade do que a perfeição técnica numa única área encontrará na 390 Enduro R uma moto A2 bem pensada, moderna e muito equilibrada.

Gama de utilização versátil

suspensão ajustável e bem afinada

boa ergonomia quando sentado e de pé

eletrónica moderna com opções todo-o-terreno

longos intervalos de manutenção

potência acessível

Ride-by-Wire com atraso

ausência de indicador de combustível ou de autonomia no ecrã

travão traseiro pouco controlável

pré-carga do amortecedor apenas desajeitadamente ajustável

transmissão por vezes um pouco desajeitada

Price Comparison Avarage Market Price Voge 300 Rally vs KTM 390 Enduro R

Price Voge 300 Rally

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Enduro R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons