Triumph Daytona 660 2024 vs. Kawasaki Z1000 2013

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Loading...

Visão geral - Triumph Daytona 660 2024 vs Kawasaki Z1000 2013

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Especificações técnicas Triumph Daytona 660 2024 em comparação com Kawasaki Z1000 2013

Triumph Daytona 660 2024
Kawasaki Z1000 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro74 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral51.1 mmAcidente vascular cerebral56 mm
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor138 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,600 rpm
BinárioBinário69 NmBinário110 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário7,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.05 Taxa de compressão11.8
DeslocaçãoDeslocação660 ccmDeslocação1,043 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,083 mmComprimento2,095 mm
LarguraLargura736 mmLargura805 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,425 mmDistância entre eixos1,440 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível15 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

A Triumph Daytona 660 apresenta-se como uma moto desportiva versátil que impressiona tanto na estrada como em longas viagens. Com o seu caraterístico motor de três cilindros, oferece uma potência impressionante e uma vasta gama de rotações para se adequar tanto a principiantes como a condutores experientes. A posição de assento confortável e a suspensão bem afinada garantem uma experiência de condução agradável, enquanto os controlos de alta qualidade e uma embraiagem leve facilitam o manuseamento. Apesar dos pontos de crítica, como a falta de uma alavanca de mudanças rápida de série e ligeiras vibrações, a Daytona 660 oferece um pacote global equilibrado que combina com sucesso desportivismo e conforto.

Motor potente Posição de assento confortável Boa suspensão Controlos de alta qualidade Manuseamento fácil Som excelente Design atrativo

Sem alavanca de velocidades de série

articulação das mudanças macia Ligeiras vibrações

Leia o artigo completo em 1000PS.com

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Em suma, a nova Z1000 é uma evolução bem sucedida da sua antecessora. A falta de controlo de tração é mais um problema de marketing do que um problema para os clientes finais.

Motor potente

som rico

design único

Sem controlo de tração

chassis nervoso

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Daytona 660 vs Kawasaki Z1000

Preço Triumph Daytona 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH