Yamaha Tenere 700 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Yamaha Tenere 700 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Visão geral - Yamaha Tenere 700 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Yamaha Tenere 700 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2024 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Yamaha Tenere 700 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Yamaha Tenere 700 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	80 mm	Furo	92 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	65,6 mm	Curso do pistão	81,5 mm
Potência do motor	Potência do motor	73 cv	Potência do motor	102 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	9.000 rpm	Rpm na potência máxima	7.500 rpm
Binário	Binário	68 Nm	Binário	105 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6.500 rpm	Rpm ao binário	6.250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	11,5	Taxa de compressão	10,1
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Dupla embraiagem
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	689 ccm	Cilindrada	1.084 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Curso da suspensão	Curso da suspensão	210 mm	Curso da suspensão	230 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Curso da suspensão	Curso da suspensão	200 mm	Curso da suspensão	220 mm

Chassis

Tipo de quadro	Tipo de quadro	Berço duplo	Tipo de quadro	Berço duplo

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	282 mm	Diâmetro	310 mm
Atuação	Atuação	Hidráulico	Atuação	Hidráulico

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	245 mm	Diâmetro	256 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	150 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	18 polegada
Comprimento	Comprimento	2.365 mm	Comprimento	2.330 mm
Largura	Largura	915 mm	Largura	960 mm
Altura	Altura	1.455 mm	Altura	1.395 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1.590 mm	Distância entre eixos	1.575 mm
Altura do assento	Altura do assento	880 mm	Altura do assento	850 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	204 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	250 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	16 l	Capacidade do depósito de combustível	24,8 l
Autonomia	Autonomia	372 km	Autonomia	516 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	100 g/km	Emissões combinadas de CO2	110 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4,3 l/100km	Consumo de combustível combinado	4,8 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT	Equipamento	Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2024

A Tenere 700 tem agora concorrência e, devido ao aumento simultâneo do preço, já não é a grande sensação que era há alguns anos. Mas assim que a moto se transforma em todo-o-terreno, ficamos simplesmente entusiasmados no selim. A mota é resistente e domina de forma muito fiável mesmo as passagens mais exigentes. Uma moto de aventura realmente boa. No entanto, se finge ser um aventureiro e só anda no asfalto, pode facilitar a sua vida com uma moto diferente.

aspeto muito robusto e fiável

aspeto desportivo e elegante

desempenho de condução divertido

motor incrivelmente desportivo e divertido

bom acabamento

boa suspensão com uma gama de regulação prática

Peso relativamente baixo em comparação com outras enduros de turismo

muito resistente

ABS desactivável

muito apta para todo-o-terreno

muito boa ergonomia

Não é muito confortável em viagens longas

Os travões são um pouco frouxos no asfalto

Lista de equipamento muito curta em termos de eletrónica

Mudanças de carga a baixas rotações

o conceito de funcionamento com a roda de acionamento não foi bem recebido durante o teste

A modulação da embraiagem não está ao nível da concorrência na prática

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A Africa de dois cilindros é uma moto de aventura como deve ser uma moto de aventura. A suspensão absorve praticamente todos os solavancos, o motor mantém-se confiante em todas as situações e a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que ela o leve.

Motor de binário elevado

sofisticadas ajudas electrónicas à condução

DCT (opcional) com um funcionamento espetacular

ecrã tátil a cores

boa ergonomia

Adequação para viagens longas

Óptima integração do Android Auto e do Apple CarPlay

Regulação do para-brisas pouco prática

O conceito de funcionamento da eletrónica não é muito claro e intuitivo

O para-brisas e a proteção contra o vento não são perfeitos - a turbulência na cabeça ocorre a velocidades de deslocação mais elevadas

O motor é demasiado pouco espetacular para os condutores desportivos

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Yamaha Tenere 700 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Visão geral - Yamaha Tenere 700 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2024 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Equipamento

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Preço Yamaha Tenere 700

Preço Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Comparações alternativas

Yamaha XT660Z Tenere 2016 vs Yamaha Tenere 700 2020

KTM 890 Adventure R 2021 vs Yamaha Tenere 700 2021

BMW F 800 GS 2013 vs Yamaha Tenere 700 2020

Honda XL 700V Transalp 2014 vs Yamaha Tenere 700 2021

KTM 640 LC4 Adventure 2006 vs Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2019 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022 vs Yamaha Tenere 700 2019

KTM 640 LC4 Adventure 2005 vs Yamaha Tenere 700 2020

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Yamaha XT660Z Tenere 2016 vs
Yamaha Tenere 700 2020

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Yamaha Tenere 700 2021

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