BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Visão geral - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Especificações técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2019 em comparação com Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW R 1250 GS Adventure 2019
A arma polivalente da Baviera que também pode lidar facilmente com ambiciosos passeios fora de estrada. Graças a mais 2 centímetros de curso de suspensão e mais 10 litros de combustível no depósito, nenhum passeio é demasiado longe e nenhum desafio é demasiado grande. O centro de gravidade comparativamente baixo ajuda no manuseamento e o motor mais potente aproxima-a muito mais da R 1250 GS normal em termos de dinâmica de condução. Na nova geração do modelo 1250, oferece não só o motor revisto, que proporciona uma capacidade de condução ainda melhor, mas também um equipamento de série e segurança adicionais. O concorrente mais feroz da Adventure está, no entanto, à espreita na sua própria casa, porque mesmo a GS convencional e menos dispendiosa já é uma excelente polivalente.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Para mim, a Africa Twin é uma enduro de turismo como deve ser uma enduro de turismo. Isso já era verdade para o modelo antecessor e não mudou com o aumento do deslocamento e da potência. Porque este último permaneceu gerenciável em 102 hp, e a Honda até conseguiu perder alguns quilos em comparação com a CRF1000L. Assim, manteve-se versátil, funcionando tão bem na autoestrada como fora de estrada. O chassis absorve quase todos os solavancos, o motor mantém-se soberano em todas as situações, a ergonomia e o conforto dos bancos são exemplares. Uma moto para todos os dias, bem como para a grande viagem - onde quer que seja.
