Honda CL500 2025 vs. KTM 390 Adventure X 2025

Honda CL500 2025

Honda CL500 2025

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

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Visão geral - Honda CL500 2025 vs KTM 390 Adventure X 2025

Honda CL500 2025

Honda CL500 2025

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

Especificações técnicas Honda CL500 2025 em comparação com KTM 390 Adventure X 2025

Honda CL500 2025
KTM 390 Adventure X 2025
Honda CL500 2025
Honda CL500 2025
KTM 390 Adventure X 2025
KTM 390 Adventure X 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral64 mm
Potência do motorPotência do motor46 HPPotência do motor44 HP
BinárioBinário43 NmBinário39 Nm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão12.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação398.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens150 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choquedireto
ViagensViagens145 mmViagens200 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
AncinhoAncinho27 grauAncinho62.5 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,485 mmDistância entre eixos1,464 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
GamaGama488 kmGama430 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO284 g/kmEmissões combinadas de CO279 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.6 l/100kmConsumo de combustível combinado3.4 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, EquipamentoConectividade, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CL500 2025

Honda CL500 2025

A Honda CL500 é uma scrambler descomplicada, com um aspeto elegante, uma condução leve e um motor surpreendentemente potente. Oferece prazer de condução para todos, seja na estrada ou em terrenos ligeiros fora de estrada. A CL500 brilha sobretudo em estradas sinuosas com a sua experiência de condução ágil e intuitiva. A sua versatilidade e acessibilidade fazem dela a companheira ideal para a utilização diária, enquanto a extensa gama de acessórios da Honda permite que a scrambler seja personalizada. Mesmo em percursos exigentes de longa distância, como o Rali dos Balcãs, a CL500 provou ser um parceiro fiável e divertido.

Preço atrativo

ergonomia confortável

aspeto elegante

manuseamento ágil e leve

boa estabilidade

motor de dois cilindros bem desenvolvido

Ecrã difícil de ler sob luz solar direta

pouco conforto para o passageiro do passageiro em viagens longas

depósito pequeno requer paragens frequentes para reabastecimento

suspensão pouco amortecida em más condições de estrada

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

A KTM 390 Adventure X impressiona como uma versátil polivalente com uma clara orientação para a estrada. Ela ganha pontos para o uso diário, passeios e excursões off-road leves, mas requer uma pilotagem ativa. Menos espetacular do que a R, mas a escolha mais sensata para muitos motociclistas.

Fácil manuseamento

baixa altura do assento

desempenho de condução ágil

motor económico

boa utilização no dia a dia

versátil

fraco desempenho de travagem

pouco binário na parte inferior

ecrã simples

proteção contra o vento limitada para condutores altos

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CL500 vs KTM 390 Adventure X

Preço Honda CL500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Adventure X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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