Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Honda CBR600RR 2014

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Honda CBR600RR 2014
Visão geral - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs Honda CBR600RR 2014

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Honda CBR600RR 2014
Especificações técnicas Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 em comparação com Honda CBR600RR 2014
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

A Hayabusa é uma lenda absoluta, a primeira mota de produção a andar a mais de 300 km/h não pode ser descartada como uma questão menor. No entanto, com a nova Busa, a Suzuki reconheceu os sinais dos tempos. O modelo atual, com o seu extenso equipamento eletrónico, incluindo o cruise control de série, é uma excelente hiper-tourer. A ergonomia continua a ser orientada para o desporto, mas o condutor está bem integrado na máquina e beneficia de uma boa proteção contra o vento. Os travões são estáveis, o comportamento é bom e o chassis é maravilhosamente estável e maduro. A cereja no topo do bolo é, obviamente, o enorme motor de quatro cilindros em linha de 1340 cúbicos, que impressiona apenas com os seus 190 cv. Melhor ainda, porém, é o binário máximo de 150 Newton metros, que se sente disponível a partir do ralenti. Em termos de soberania, este motor é difícil de bater!
Honda CBR600RR 2014

A nova Honda CBR600RR divide as mentes acima de tudo com a sua frente idiossincrática - e isso é bom, afinal de contas, isto faz com que seja vista como completamente nova e diferente da sua antecessora. O resto da máquina, o silenciador traseiro montado na parte superior, o chassis e o motor permanecem praticamente inalterados, provam que não é esse o caso.