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MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2025

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

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Visão geral - MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2025

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Especificações técnicas MV Agusta Brutale 800 RR 2015 em comparação com Ducati Scrambler Full Throttle 2025

MV Agusta Brutale 800 RR 2015
Ducati Scrambler Full Throttle 2025
MV Agusta Brutale 800 RR 2015
MV Agusta Brutale 800 RR 2015
Ducati Scrambler Full Throttle 2025
Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral54.3 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor140 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,100 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpm
BinárioBinário86 NmBinário65.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,100 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão11
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
DeslocaçãoDeslocação798 ccmDeslocação803 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por cabo, Mudança rápidaSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,380 mmDistância entre eixos1,449 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento795 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)168 kgPeso seco (com ABS)176 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.6 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Se quiser uma moto especial com carácter, emoção e design erótico, compre uma italiana. Se queres uma moto italiana especial, compra uma MV Agusta. Isto significa que se quisermos algo ainda mais exclusivo e raro, montamos uma Motociclo de Varese. O design inspira até os transeuntes menos interessados e o som deixa a sua marca na alma de cada discípulo de mota. Desempenho potente, chassis apertado e tecnologia sólida. Notável com o objetivo de ser mais rápido e não (apenas) por segurança.

Motor potente com carácter forte

chassis apertado

bom equipamento

design moderno

eletrónica útil

Conforto modesto

combinação de cores demasiado arrojada

ligeiros problemas de resposta na gama de rotações

coletor pouco atrativo

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado MV Agusta Brutale 800 RR vs Ducati Scrambler Full Throttle

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Ano do modelo
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Preço Ducati Scrambler Full Throttle

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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