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Zero FXE 2025 vs. LiveWire S2 Del Mar 2025

Zero FXE 2025

Zero FXE 2025

LiveWire S2 Del Mar 2025

LiveWire S2 Del Mar 2025

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Visão geral - Zero FXE 2025 vs LiveWire S2 Del Mar 2025

Zero FXE 2025

Zero FXE 2025

LiveWire S2 Del Mar 2025

LiveWire S2 Del Mar 2025

Especificações técnicas Zero FXE 2025 em comparação com LiveWire S2 Del Mar 2025

Zero FXE 2025
LiveWire S2 Del Mar 2025
Zero FXE 2025
Zero FXE 2025
LiveWire S2 Del Mar 2025
LiveWire S2 Del Mar 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorElétricoTipo de motorElétrico
Potência do motorPotência do motor14 HPPotência do motor41 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima3,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima3,000 rpm
BinárioBinário106 NmBinário263 Nm
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens178 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
ViagensViagens227 mmViagens120 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
AncinhoAncinho24.4 grauAncinho24 grau
TrilhoTrilho71 mmTrilho92 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaJ.JuanMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro19 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,422 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento836 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)140 kgPeso da berma (com ABS)198 kg
Velocidade máximaVelocidade máxima137 km/hVelocidade máxima163 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1, B196Conformidade da licençaA2, A
GamaGama169 kmGama138 km
Desempenho da bateria (quilowatts-hora kWh)Desempenho da bateria (quilowatts-hora kWh)7.2 kWhDesempenho da bateria (quilowatts-hora kWh)10.5 kWh
Carga útilCarga útil146 kgCarga útil168 kg

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Sistema sem chave, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Zero FXE 2025

Zero FXE 2025

A Zero FXE surpreendeu no teste na pista de supermoto e mostrou que a FXE tem definitivamente potencial desportivo. O seu binário precisamente controlável, a facilidade de manobra e a boa adequação ao uso diário foram convincentes. Apesar dos pontos fracos, como o ângulo de inclinação máximo limitado devido ao descanso lateral e a autonomia limitada, a Zero FXE deixou uma impressão geral positiva.

Muito boa dosagem do motor

Experiência de condução despreocupada e acessível

A moto é leve e ágil

Sem ruído e sem fumos de escape => permite a utilização mesmo em locais onde os motores a gasolina não são bem-vindos

Manuseamento direto

O descanso lateral limita a folga do ângulo de inclinação

as peças e controlos adicionais não parecem ser de qualidade suficientemente elevada

má relação preço/desempenho

o processo de carregamento demora demasiado tempo na prática

LiveWire S2 Del Mar 2025

LiveWire S2 Del Mar 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

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