Yamaha FZ6-N S2 2007 vs. KTM 790 Duke 2018

Yamaha FZ6-N S2 2007

Yamaha FZ6-N S2 2007

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Visão geral - Yamaha FZ6-N S2 2007 vs KTM 790 Duke 2018

Yamaha FZ6-N S2 2007

Yamaha FZ6-N S2 2007

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Especificações técnicas Yamaha FZ6-N S2 2007 em comparação com KTM 790 Duke 2018

Yamaha FZ6-N S2 2007
KTM 790 Duke 2018

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor98 HPPotência do motor105 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação600 ccmDeslocação799 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha FZ6-N S2 2007

Yamaha FZ6-N S2 2007

Assim, a Yamaha FZ6-N Spec II faz certamente jus à sua aparência em termos de desempenho. Uma moto muito fácil de conduzir, com a qual os condutores experientes não se devem aborrecer.

aspeto bonito

pinças de travão fundidas numa só peça

tubos de imersão anodizados de alta qualidade

cockpits FZ1

travões

posição de assento ideal.

Sobretaxa para a norma

motor fraco na gama de rotações mais baixa

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L é uma moto naked absolutamente desportiva com um elevado fator de diversão. Se um condutor principiante consegue lidar com ela depende muito da sua personalidade e comportamento de condução. Existem certamente motos mais adequadas para a aprendizagem, mas os caçadores de raios desportivos dificilmente ficarão satisfeitos com outra coisa. A 790 Duke L também não é muito entusiasta dos passeios quotidianos na cidade. Na estrada rural, no entanto, é uma explosão, mesmo com apenas 48 cv. Simplesmente uma moto divertida como está escrito no livro.

Motor de alta rotação com aceleração potente

chassis optimizado para uma condução desportiva

som fantástico mesmo com silenciador de série

muitos truques e funções electrónicas

alavanca de velocidades extremamente precisa que torna a condução rápida ainda mais fácil

posição de assento confortável

Manuseamento difícil a baixas rotações

má condução no trânsito citadino

interruptores por vezes complicados no guiador

fuga de óleo no bloco do motor em muitas 790 Dukes

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha FZ6-N S2 vs KTM 790 Duke

Preço Yamaha FZ6-N S2

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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