ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Zero SR/S 2020 vs. NIU RQI Sport 2024

Zero SR/S 2020

Zero SR/S 2020

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

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Technical Specifications Zero SR/S 2020 compared to NIU RQI Sport 2024

Zero SR/S 2020
NIU RQI Sport 2024
Zero SR/S 2020
Zero SR/S 2020
NIU RQI Sport 2024
NIU RQI Sport 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorElétricoTipo de motorElétrico
Potência do motorPotência do motor110 HPPotência do motor10 HP
BinárioBinário190 NmBinário450 Nm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro140 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento787 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)229 kgPeso da berma (com ABS)186 kg
Velocidade máximaVelocidade máxima200 km/hVelocidade máxima110 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA1, B196
GamaGama259 kmGama95 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zero SR/S 2020

Zero SR/S 2020

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NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

A NIU RQi está posicionada como uma bicicleta A1 puramente eléctrica com um foco urbano. Oferece um desempenho de condução prático, funcionalidades inteligentes e um ponto de venda único graças às suas baterias amovíveis. Os seus pontos fortes residem no seu funcionamento silencioso e sem emissões locais, no conceito de funcionamento digital e na integração de aplicações. Os seus pontos fracos são a suspensão, o conforto do assento e as limitações em termos de autonomia e infraestrutura de carregamento. Se quiser utilizar a RQi como veículo pendular para curtas distâncias ou como mota urbana e puder carregá-la em casa ou no trabalho, obtém um conceito bem pensado com um objetivo claro. No entanto, só é adequado até certo ponto para passeios mais longos ou ambições desportivas em passeios depois do trabalho.

A1 E-Bike com bateria amovível

Pode ser carregada a partir de uma tomada doméstica para uso diário

Boa aceleração até 50 km/h

Equipamento de série extenso (ABS, controlo de tração, controlo de cruzeiro, marcha-atrás, Launch-Control)

Integração de aplicações com rastreio, estatísticas de condução e diagnóstico remoto

Dashcams à frente e atrás

Operação sem chave possível através de aplicação

Baixo ruído e desenvolvimento de calor - ideal para uso urbano

A1 bike também adequada para pilotos altos

Operação prática do passageiro graças ao grande banco e pegas

Suspensão não ajustável, suspensão dianteira e traseira com amortecimento insuficiente

conforto limitado em etapas mais longas (banco, suspensão)

o controlo de tração e o ABS só podem ser desactivados através de uma aplicação, sem indicação no ecrã

o controlo da velocidade de cruzeiro não é desativado quando se utiliza o travão dianteiro

não há modo de estacionamento nem bloqueio da transmissão quando se está parado

ângulo de joelho limitado devido às baterias largas

Price Comparison Avarage Market Price Zero SR/S vs NIU RQI Sport

Price Zero SR/S

Model year
Current average market prices

Price NIU RQI Sport

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

Zero SR/F 2022
VS.
Zero SR/S 2022

Zero SR/F 2022 vs
Zero SR/S 2022

Zero SR/S 2020
VS.
Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Zero SR/S 2020 vs
Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

Zero SR/S 2021
VS.
Energica Ego 2021

Zero SR/S 2021 vs
Energica Ego 2021

Zero SR/S 2020
VS.
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/S 2020 vs
Energica Eva Esseesse9 2018

Zero SR/S 2020
VS.
Energica Ego 2018

Zero SR/S 2020 vs
Energica Ego 2018

Zero SR/S 2023
VS.
Energica Ego+ RS 2021

Zero SR/S 2023 vs
Energica Ego+ RS 2021

Zero SR/S 2021
VS.
Zero SR 2022

Zero SR/S 2021 vs
Zero SR 2022

Zero DSR 2021
VS.
Zero SR/S 2022

Zero DSR 2021 vs
Zero SR/S 2022

Brixton Crossfire 500 2020
VS.
Zero SR/S 2021

Brixton Crossfire 500 2020 vs
Zero SR/S 2021

Zero SR/S 2022
VS.
Energica Ego 2021

Zero SR/S 2022 vs
Energica Ego 2021

Zero S 2021
VS.
Zero SR/S 2020

Zero S 2021 vs
Zero SR/S 2020

Zero DSR 2023
VS.
Zero SR/S 2022

Zero DSR 2023 vs
Zero SR/S 2022

Zero DSR 2021
VS.
Zero SR/S 2021

Zero DSR 2021 vs
Zero SR/S 2021

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