Moto Guzzi V7 Stone 2025 vs. Royal Enfield Classic 650 2025

Moto Guzzi V7 Stone 2025

Moto Guzzi V7 Stone 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

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Especificações técnicas Moto Guzzi V7 Stone 2025 em comparação com Royal Enfield Classic 650 2025

Moto Guzzi V7 Stone 2025
Royal Enfield Classic 650 2025
Moto Guzzi V7 Stone 2025
Moto Guzzi V7 Stone 2025
Royal Enfield Classic 650 2025
Royal Enfield Classic 650 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro84 mmFuro78 mm
Curso do pistãoCurso do pistão77 mmCurso do pistão67.8 mm
Potência do motorPotência do motor65 cvPotência do motor47 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6,800 rpmRpm na potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário73 NmBinário52.3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,000 rpmRpm ao binário5,650 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoÓleo/ar
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada648 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro40 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento800 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)218 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)243 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível14.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
AutonomiaAutonomia428 kmAutonomia343 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2119 g/kmEmissões combinadas de CO2104 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.9 l/100kmConsumo de combustível combinado4.66 l/100km
Peso máximo autorizadoPeso máximo autorizado428 kgPeso máximo autorizado407 kg

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V7 Stone 2025

Moto Guzzi V7 Stone 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

A Classic 650 combina um visual retro consistente com um prazer de condução adequado à utilização diária e um verdadeiro carácter. Tem alguns pequenos defeitos, mas são suportáveis. Também temos de nos conformar com o peso bastante elevado do veículo. Por outro lado, abranda sem o limitar, tem um carácter forte, é fácil de conduzir e proporciona exatamente as boas vibrações que os fãs do retro procuram - tanto em viagens como no dia a dia.

Charmoso motor de dois cilindros em linha com potência suficiente para estradas rurais e passeios de lazer em autoestrada

Visual retro extremamente bem sucedido com grande atenção aos pormenores

Formas retro consistentes

Posição de condução agradável

Comportamento harmonioso da direção

Não é muito ruidoso, mas tem um som agradável e grave

Relativamente pesado

travões traseiros tóxicos, travões dianteiros pouco flexíveis

transmissão algo imprecisa em alguns pontos

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V7 Stone vs Royal Enfield Classic 650

Preço Moto Guzzi V7 Stone

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Classic 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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