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Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 vs. Ducati Multistrada V2 S 2023

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

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Technical Specifications Aprilia Tuareg 660 Rally 2025 compared to Ducati Multistrada V2 S 2023

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
Ducati Multistrada V2 S 2023
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
Ducati Multistrada V2 S 2023
Ducati Multistrada V2 S 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorV
FuroFuro81 mmFuro94 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.93 mmAcidente vascular cerebral67.5 mm
Potência do motorPotência do motor80 HPPotência do motor113 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário70 NmBinário94 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão12.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico, DOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação659 ccmDeslocação937 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens240 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaKayabaMarcaSachs
ViagensViagens240 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho63.3 grauAncinho64.8 grau
TrilhoTrilho113.3 mmTrilho105.7 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,525 mmDistância entre eixos1,594 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)199 kgPeso da berma (com ABS)225 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoEcrã TFT, Para-brisas regulável

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

A Aprilia Tuareg Rally prova que mesmo uma moto de aventura com 660 centímetros cúbicos pode ser muito divertida no mundo atual. Combina o melhor dos dois mundos - a potência e o carácter de uma verdadeira moto de rali com o conforto de uma moto de aventura. Fora de estrada, proporciona uma enorme quantidade de feedback e inspira rapidamente confiança. Na estrada, ganha pontos com a sua caixa de velocidades rápida, cruise control e acessórios de viagem diretamente da Aprilias.

Mapeamento revisto do motor com uma resposta venenosa do acelerador

Manuseamento todo-o-terreno muito estável

Som fantástico para Euro 5+

Cruise control incluído

Jantes mais estreitas para pneus de enduro adequados

Fácil utilização dos sistemas avançados de assistência ao condutor

A suspensão linear reduz o conforto na estrada

são necessárias mudanças de velocidade frequentes para obter uma potência constante

a proteção contra salpicos é controlável

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

A Ducati Multistrada V2 S impressiona pelo seu ADN desportivo, tecnologia de ponta e desempenho de condução ágil. É a primeira escolha para os condutores dinâmicos que valorizam a performance e a precisão em viagem. Apesar do seu peso mais baixo, impressiona pela sua elevada estabilidade e pacote eletrónico abrangente. Pequenos pontos fracos, como o conforto limitado a velocidades mais baixas ou a alavanca de velocidades algo desajeitada em curvas apertadas, dificilmente estragam o quadro geral positivo.

Suspensão versátil e semi-ativa

travões bem modulados

posição de condução desportiva mas confortável

adequada para condutores mais pequenos

vasto equipamento de série confortável para os acompanhantes

motor desportivo e com um ritmo acelerado com o carácter típico da Ducati

peso reduzido de apenas 225 kg - ideal para uma condução desportiva

vasto pacote eletrónico que inclui ABS para curvas, controlo de tração e mudanças rápidas

cintura estreita, ergonomia ideal para condutores mais pequenos

O binário é um pouco limitado a baixas rotações

a alavanca de velocidades nem sempre é líquida a baixas velocidades

o conforto do banco em comprimentos longos é menos pronunciado do que nos concorrentes orientados para o turismo

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuareg 660 Rally vs Ducati Multistrada V2 S

Price Aprilia Tuareg 660 Rally

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Price Ducati Multistrada V2 S

Model year
Current average market prices

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