Vespa GTS 310 SuperSport 2025 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Visão geral - Vespa GTS 310 SuperSport 2025 vs Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Especificações técnicas Vespa GTS 310 SuperSport 2025 em comparação com Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Motor e unidade de tração

Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	3,500 rpm
Binário	Binário	28.9 Nm	Binário	125 Nm
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Ar
Deslocação	Deslocação	310 ccm	Deslocação	1,584 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	140 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	75 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	12 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	130 mm	Largura do pneu traseiro	200 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	70 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	12 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Peso da berma	Peso da berma	163 kg	Peso da berma	330 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	8.5 l	Capacidade do depósito de combustível	20 l

Prós e contras em comparação

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

A Vespa GTS Supersport 310 não é uma scooter para pragmáticos - é uma afirmação. Tem um aspeto fantástico, uma condução animada e transmite exatamente a atitude perante a vida que a Vespa representa há décadas. Tecnicamente, tem um desempenho sólido, mas em alguns pormenores não está à altura do seu preço. No entanto, se quer uma Vespa, quer exatamente este pacote - emoção, estilo e um toque de despreocupação italiana.

Design intemporal da Vespa Carroçaria em aço de alta qualidade Motor potente e moderno de 310 centímetros cúbicos Controlo de tração de série Posição de assento confortável Som silencioso e discreto Detalhes de estilo como a carenagem do guiador e a cobertura do banco

Os controlos podiam ser mais elegantes Vibrações perceptíveis e visíveis quando parado Intervenção do controlo de tração muito brusca Espaço de arrumação muito reduzido

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Vespa GTS 310 SuperSport vs Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB

Preço Vespa GTS 310 SuperSport

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Vespa GTS 310 SuperSport 2025 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

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Especificações técnicas Vespa GTS 310 SuperSport 2025 em comparação com Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

Motor e unidade de tração

Dimensões e pesos

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

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Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2010

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