Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs. Husqvarna Vitpilen 401 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2022

Overview - Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs Husqvarna Vitpilen 401 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2022

Technical Specifications Royal Enfield Himalayan 410 2024 compared to Husqvarna Vitpilen 401 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2022

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	78 mm	Furo	89 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	86 mm	Acidente vascular cerebral	60 mm
Potência do motor	Potência do motor	24 HP	Potência do motor	44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	6,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,500 rpm
Binário	Binário	32 Nm	Binário	35 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4,250 rpm	Rpm ao binário	7,250 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	9.5	Taxa de compressão	12.6
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	5	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	2	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	Óleo/ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	411 ccm	Deslocação	373.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	43 mm
Viagens	Viagens	200 mm	Viagens	142 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	Viagens	180 mm	Viagens	150 mm
Material	Material	Aço	Material	Alumínio

Chassis

Moldura	Moldura	Aço	Moldura	Crómio-molibdénio

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	300 mm	Diâmetro	320 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	230 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	90 mm	Largura do pneu dianteiro	110 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	90 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	21 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	120 mm	Largura do pneu traseiro	150 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	90 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,465 mm	Distância entre eixos	1,367 mm
Altura do assento	Altura do assento	800 mm	Altura do assento	835 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	15 l	Capacidade do depósito de combustível	9.5 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2	Conformidade da licença	A2
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	76.5 g/km	Emissões combinadas de CO2	77 g/km

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Himalayan 410 2024

A nova Royal Enfield Himalayan é uma grande evolução do conceito original. Continua a não se tratar de performance ou desportividade, mas sim de acessibilidade e aptidão para a aventura. A Royal Enfield introduziu melhorias significativas nas áreas mais importantes, como os travões e a suspensão, os 40 cavalos de potência tornam-na mais divertida e prática do que nunca e até inclui características inesperadas como o TripperDash com navegação 3D Google Maps. Se se conseguir distanciar da mania da performance das enduros de turismo ocidentais, vai achar a Himalayan uma moto ágil, acessível e divertida para aventuras grandes e pequenas.

Motor de resposta limpa com potência suficiente para as etapas em autoestrada e para o prazer de condução

Suspensão muito bem afinada

Finalmente, bons travões

Navegação moderna graças ao TripperDash

Ergonomia excecionalmente bem conseguida em pé e sentado

Carga útil bastante elevada

Boas características para o preço

Grande autonomia

Relação qualidade-preço incomparável

A navegação gasta a bateria do smartphone

A proteção contra o vento com o para-brisas de série é bastante limitada

Husqvarna Vitpilen 401 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Himalayan 410 vs Husqvarna Vitpilen 401

Price Royal Enfield Himalayan 410

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Husqvarna Vitpilen 401

Model year

Average market price

Current average market prices

Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs. Husqvarna Vitpilen 401 2022

Overview - Royal Enfield Himalayan 410 2024 vs Husqvarna Vitpilen 401 2022

Technical Specifications Royal Enfield Himalayan 410 2024 compared to Husqvarna Vitpilen 401 2022

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2022

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Himalayan 410 vs Husqvarna Vitpilen 401

Price Royal Enfield Himalayan 410

Price Husqvarna Vitpilen 401

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